「■修理&メンテナンス■」カテゴリーアーカイブ

E39 オルタネーター&オイルフィルターキャリアパッキン等交換【DIY道場編】

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回のブログはいつもの電気的・コンピューター的な修理とは異なり、メカ的なメンテナスです。メカ的部分は車いじりの真髄・醍醐味、男の子なら大好きなはず!?YouTubeでも車いじりの動画、多いですもんね。

という事で、いつも似たような内容で面白くないと思いますので、コーヒーブレイク的なブログとして、【DIY道場】ブログをたまぁ~~に挟んでいきたいと思います。

という事で…
常連のBMWオーナー様向けに開催している【DIY道場】での1作業です。

通常、このようなメカニカル的なメンテナンス&修理は一切お受けしません。あくまで車いじりが好きなオーナー様に、一人ではできない?ちょっと躊躇しちゃう?修理工場にお願いしちゃいたくなる?ような修理を楽しんでもらおうという、ある程度車いじりできるような常連オーナー様向けのサービスです。

BMW E39 オルタネーター&オイルフィルターキャリアパッキン等交換【DIY道場編】

では早速♪

汚れもOKな服装で来ていただき、ある程度の工具セットや当然のように交換部品も、もちろんオーナー様持ち込みです。足りない工具(SST等)は当然お貸しします。

「適合する部品を自力で探す→購入する」ところから、DIYの楽しみは始まっております^^ 楽しみを奪う事になるような部品探しのお手伝いいたしませんよぉ~♪

作業の方はやり方等をお伝えしてお手伝いは致しますが、基本的にオーナー様主体で作業を進めていきます。

今回の交換部品は・・・

①定番のオルタネーター
②オイル漏れの定番のオイルフィルターキャリアのパッキン
③ファンベルト&エアコンベルト(バラすついで)

です。

当店には、ほぼすべての車種(BMW社だけですが)の整備書がありますので、必要な時はそれをお見せしながら作業を進めていきます。もちろん締め付けトルクもバッチリ記載されていますので、必要なところは必要なトルクで締め付けていきます。「みんカラ」にUPされている整備手帳を見ながら作業しているという恐ろしい業者もあるようですが・・・><

今回の作業は定番中の定番作業ですので、やり方をお伝えして作業スタート。

バラして・・・

赤矢印のパッキンがダメになると、オイルフィルターキャリアの付け根あたりからオイルが垂れてきます。

ゴムがプラスチックのようにカチカチになってました。これじゃあ当然のようにお漏らししちゃいます。古いのを外して、エンジン側と合わせて綺麗に掃除しておきます。

オイル漏れして汚れたアンダーカバー・エンジン側も掃除して・・・

新しいオルタ&パッキン&ベルト類を元通りの組みなおして動作確認&オイル漏れチェックなど一通りして作業完了♪

手を汚して自分でメンテした車でドライブするのって…
達成感もあるし、乗っててワクワクしちゃいますよね♪
愛着もより沸くし^^

「手間のかかるほど可愛い」ってやつですかね!?(笑)

マッタリ休憩&車話し&バラさないと普段は掃除できないようなところを掃除しながら作業して約3時間。

お疲れ様でした。

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E46 エアバッグ警告灯点灯→修理&オマケの雨漏り修理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回はエアバッグ警告灯が点灯したため、オーナー様ご自身で最寄りのBMWディーラーにてコンピューター診断機にてエラーチェック。その後、修理代にビックリされて当店へ入庫したE46となります。

BMW E46 エアバッグ警告灯点灯→修理&オマケの雨漏り修理

ディーラーでの診断結果、エアバッグECU(エアバッグコントロールユニット)応答なし

→よって、ディーラーではECU交換を提案された。

診断結果のみで判断すると、当然の提案なのですが…。
なんせ、ディーラー等では新品のECUでしか交換修理はできないので、非常に高額な修理代となります。

という事で、オーナー様ご自身で中古のエアバッグECUをご準備されて、中古ECUでのリカバリー作業を当店へご依頼くださいました。

早速、作業を進めていきます。

今回はBMW正規ディーラーでのコンピューター診断でしたので、怪しんでいた訳ではありませんが、一応当店でも診断機に通します。

自分の目でエラー内容を確認しないと、納得できないんで。

確かに、エアバッグユニットとの通信ができない。
ってログが登録されています。

こんな時はとりあえず、ユニットを載せ換える前にガサゴソと作業。

すると…

エアバッグECUは復活♪

今回は中古のエアバッグECUに交換するまでもなく、ユニットとの通信異常は解決したの警告灯も消える。

と思いきや…
正常動作するようになったECUの初のお仕事は・・・

『助手席着座センサー断線』検出。。。

E46はタイプ1というエミュレーターでの修理対応が可能なので、たまたま在庫があり早速取り付け。

今回の修理の場合、車両に搭載されている“壊れている”と診断されたエアバッグECUはホントは壊れていなかったので中古のエアバッグECUが無駄になっちゃいましたが、E46はエアバッグECUが壊れている車両をちょくちょく見かけますので、スペアパーツとして保管されておかれることをお薦めしてエアバック警告灯関連は作業完了。

そして、エミュレーターを取り付け中に気づいちゃった車内の水漏れ。。。

オーナー様にお話しを聞いたところ、雨が降ると足元が湿っている時がある。という事でしたので漏れ箇所や何故漏れるのかなど、原因を説明してサクサクっと修理。

BMWの4枚ドア車(クーペ以外)は構造上、年月が経ったり下手な修理をすると雨漏り(雨漏りは定番で故障のうちに入らないですが)します。←車庫保管されている方は話は別です。

真のBMWオーナーになるにはこれくらい直せないとので、直し方もレクチャー(オーナー様にも修理してもらいました)して一連の作業は完了です♪

今回は作業の途中に雨漏りに気づいた&オーナー様がE46をとても可愛がっておられ好感が持てた。

という事で、HPの作業メニューリストに載せていない雨漏り修理の作業までしましたが、通常は一見様には作業メニューにない裏メニュー的な雨漏り修理などの作業はしませんので悪しからずです。

ご依頼ありがとうございました^^

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E60 ヘッドライトリフレッシュ

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

ヘッドライトは黄ばんできたりくすんできたりすると、古さを感じてしまいます。

でも、ヘッドライトがピカピカであればそれだけでも車が新しく見えます^^

という事で…

BMW E60 ヘッドライトリフレッシュ

ヘッドライトが劣化しているとすごく気になると思います。
今回の60は、左右のヘッドライト共に劣化が出始めてきていました。

ピカピカの車両ですと、このちょっとの劣化も気になっちゃいますよね。

早速キレイキレイしていきます♪

綺麗になったところで、ガラスコーティング剤を塗りこんでいきます。塗布後、24時間は雨などで濡れないようにしないといけませんので、こちらの作業は作業日当日&翌日が天気が良い日でないとできません。
目力復活です^^

ご依頼ありがとうございました。

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