「■修理&メンテナンス■」カテゴリーアーカイブ

BMW E60 ヘッドライト黄ばみ・くもり取り


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こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れている中古車販売店Mercuryです。

今回のクランケさんはさいたま市からお越しのこちら。

BMW E60

2014-11-07 13.24.10

ご依頼内容

■ヘッドライトのくもりを綺麗にしてほしい。
■イカリングをブルーのLEDに交換してほしい。
■デイライトコーディングを施工してほしい。

という事で、ご依頼をお受けしました。

お問い合わせ時にヘッドライトの写メも一緒に送っていただきましたので、写メを見てみるとよくあるくすみというかくもりでした。

ガソリンスタンドでよくあるヘッドライトのくすみ取りをやられたそうですが、イマイチだったようです。

<右側>
2014-11-07 08.23.44

<左側>
2014-11-07 08.24.04

2014-11-07 08.23.56

右側はくもりが酷く、左側はくもりと小傷がたっぷり><

2014-11-07 08.28.48これではせっかくのイカリング目力半減です。

という事で、早速綺麗にしていきます。
2014-11-07 09.18.38↑作業中の画
機械では磨き残しが発生する角も、手磨きで丁寧に磨いていきます。

そうすると。。。
2014-11-07 12.04.57 2014-11-07 12.05.15 2014-11-07 12.05.10 2014-11-07 12.05.02
新品のように蘇りました♪

ただ・・・
この作業をすると、フロント周りがビックリするくらい汚れます><

簡易ボディーコート剤を使って洗車してもOK。という許可を受けましたので、コート剤を塗布する前に全体をシャンプー洗車して簡易のボディーコート剤をヘッドライト以外の部分に施工。ボディーもピカピカです♪

ヘッドライトの仕上げは、ご近所のボディーコート屋さんのオリジナルの最強ガラスコーティング剤を塗布して完成です。(塗布後数時間は水濡れ厳禁ですので洗車後の塗布)

で、完成の画↓
2014-11-07 13.26.37ピカピカのヘッドライトにブルーのイカリング!!
それに、ウィンカーデイライト!!

目力復活です♪

オーナーさんにも大変ご満足していただけました^^

=作業時間=
5時間~6時間程度
くもり・傷の度合いにより異なります。
(車両を預からせていただきます)
朝持ってきていただき、夕方以降のご返却でも可。

今回のような作業が伴う場合、平日のみのお引き受けとなります。
(土曜日はコーディング作業のみ)

 

E60のリフレッシュメニューとしてはこのような作業も準備しております。
BMW 5シリーズ(E60) フロント・リアガラス アッパーモール交換

BMWのヘッドライトくすみ・くもり・ガラスモールがボロボロでお困りの方はお気軽にお問い合わせください。

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当店は所沢陸事の割と近所にありますので、車検時のダブルブリンクハザードからノーマル戻しなどにもご利用ください。車検を引き受けた車両がダブルブリンクハザード になってて困っちゃってる整備工場の方などもお気軽にどうぞ。

川越・所沢・入間・埼玉・東京・都内辺りでBMW E系・MINI(R系)のコーディングをお考えの方は当店まで♪

三芳町まで行くのが面倒・・・

仕事が終わらず営業時間内にいけない・・・

という方にはこんなサービスもありますよ↓↓

出張BMWコーディングサービス及び営業時間外コーディングサービスについて

コーディング・故障診断のみでしたら定休日でも要相談となりますが対応可能な場合があります。

お待ちしております。

※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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BMW E60タペットカバーからのオイル滲み修理 【M54エンジン】


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こんばんは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れている中古車販売店Mercuryです。

今回はBMWの定番修理箇所であるタペットカバーパッキンからのオイル漏れ&滲みです。

BMW E60 タペットカバーパッキン交換

ここからの滲みなどは国産車でもあることなのですが、BMWの直列エンジンは厄介なことに若干右に傾いて搭載されています。

そして、その右側にエキパイ(排気ガスが通る管でとても高温になります)があり、その漏れたオイルがエキパイにかかり、オイルの焼ける異臭が室内にまで入ってきます><

匂い&白煙モクモクでビックリされた方も多いのでは!?

という事で、交換開始です!
eng1今回は赤丸の部分(プラグホールのパッキン)がダメになっており、そこからのオイル漏れでした。プラグホールパッキンがダメになると、プラグホールの中にオイルがたまり、正しく火花が飛ばせずエンジン不調になってしまう場合もあります。

eng2これがプラグホール部分のパッキンです。カチカチになっておりパッキンの役目を果たしていませんでした><

(ここから漏れ出したオイルがカバーを伝って、シリンダーヘッドカバーから漏れているように見えたみたいです)

エンジン側に残っている液体ガスケットのカス等をきれいに掃除して、新しいタペットカバーパッキン&プラグホールパッキンをセットし、BMWの整備書の指示通りに新しい液体ガスケットを塗布します。
eng3漏れないようにと液ガスを全周に塗られている所もたまに見かけますが、不具合が発生しやすく正しくない塗り方ですので、全周塗りたい気持ちはわかりますが我慢しましょう(笑)

締めこむボルト&ナットにもラバーシールが付いていますので、それも新しいものに交換して整備書通りのトルクでトルクレンチを使って締めこんで作業は終了です。

室内にオイルの焼けた匂いが入ってきたりする方は、一度この辺りからオイル滲み&漏れがないかを確認されることをお勧めします。

M54エンジンに限り、当店でも交換する事は可能です。

詳しくはこちら

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BMW 5シリーズ(E60) フロント・リアガラス アッパーモール交換


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こんにちは。埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れている中古車販売店Mercuryです。

今回は・・・

BMW E60のフロント&リアガラスモールの交換

部品表だとこの部分になります。(↓)
E60この部分、目立つのにボロボロになっちゃうんですよね。。。

こんな感じに・・・同じようになってるオーナーさん、おられませんか??

=交換前=
<フロント>
E60.1

<リア>
E60.3

この部分がボロボロになっていても、室内への水等の侵入はありません。ただ、見た目が悪くなるだけです><

あと、ある程度のスピードで走りますと風切音が発生しますので、風切音が聞こえたりする場合もあります。

という事で、交換です。

=交換後=
<フロント>
E60.2

<リア>
E60.4このモール(1枚目の画像の赤丸部分)の交換は、通常ガラスの脱着が必要な作業になりますのでディーラーに作業依頼すると4~5万円程度工賃として請求されます。前後交換すれば工賃だけで10万円近くかかります。。。

がしかし、作業をしたことのあるE60・E61/E39に関しては、当店ではガラスの脱着することなく交換をすることができます。このため、ディーラーの工賃に対して約70%OFF程度の格安工賃で交換する事が可能です。

※本来はガラスを外してする作業ですので、仕上がりが正規方法に対して微妙に劣る場合がございます。その点ご了承ください。

 

安く交換できるなら交換したい!!という方はお気軽にお問い合わせください。

この作業は平日の日中のみの対応とさせていただきます。

E60のモール交換に関する料金・注意事項等はこちら

=ご注意=
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