こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。
i-driveが起動しなくなったBMW E64です。
今回もオーナーさん持ち込みの意匠パネルが適合する中古CCCにて交換修理です。
意匠パネルが適合していないと、物理的に取り付け不可(正確には取り付けできますが、色々と部品交換が出てきてコストがかかります)です。
最低限の費用で復活させる為にも、現車と同じ意匠パネルの中古CCCをGETされる必要があります。
BMW E64 i-drive起動せず → 中古CCCにて交換修理
今回の作業コード:CCC_REP
持ち込みされた中古CCCが壊れていない事を願いながら、物理的な交換をしていきます。
とりあえず正常に起動はしました。
起動しないと必要な作業(現車に合わせて各所書き換え)ができませんので、第一段階はクリアですね。
ポン付けでは正常に動作しませんので、中古CCCを現車に合わせて複数ユニットを書き換えします。
ゴニョゴニョ作業して各所確認。
CCCユニットが壊れて一番困るオイルレベルのチェックの画面。
これで簡易オイルレベルチェックもOKですね。
って今回の車両のエンジンはN62でオイルディップスティックが付いている(実際のオイルレベルはスティックで確認)ので、実際にはそんなには困りはしないのですが(笑)
一通りチェックを終えて問題ないことを確認して…
最後にオーナーさんと一緒にもう一度最終確認。
問題ないことを確認していただき作業完了です。
ご依頼ありがとうございました。
なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。
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※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。
※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。
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