「中古ASC/DSC (ABS) ユニット載せ換え」カテゴリーアーカイブ

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

ABSユニットが故障して中古ABSユニットにて交換修理したので現車適合化処をお願いします。という事でご来店のBMW E89です。

FRM搭載車の場合、本作業前の事前チェックとして下記作業をさせていただきます。
■E9x系などのFRM搭載車の作業について■

BMW E89 中古ABSユニット交換後の現車適合化処理

今回の作業コード：ABS_RECODE_ATE

まずはFRMの危険度チェック。E90やE89等のFRM搭載車はまずはその作業をしないと、FRMがご臨終して余計に面倒臭いことになるので、ODB接続しての作業（故障診断やコーディング）等したりする際には他店は知りませんが当店では必ず必要な作業です。オーナーさんのためにもね。

FRMの状態チェック後、問題になるリスクは限りなく“ゼロ”に近かったので、早速サクサクっと現車適合化処を作業進めていきます。

はい完成♪

診断機上もエラーなしで問題なしです。

オーナーさんと診断機の画面など、再度一緒にエラーがないことを確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

この作業メニューの作業コード・注意事項等はこちらをクリック。
（ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。）

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況（愛車のメンテ具合）等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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携帯/スマホでのお問い合わせのお客様はご注意ください。

※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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特殊なシステムが必要なコーディングやコンピューター診断/エアバックエラー消去は、販売店様・整備工場様方からのご依頼もお受けします。お気軽にどうぞ。
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