「中古ASC/DSC (ABS) ユニット載せ換え」カテゴリーアーカイブ

E46 中古ABSモジュール交換後の処理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

ABSユニットを中古で交換したので、現車適合化処理を。
というご依頼です。

BMW E46 中古ABSモジュール交換後の処理


今回の作業コード:ABS_RECODE_BOSCH
(E46はATE製ですが作業コードはBOSCHですw)

では早速!!

中古ユニットを交換しただけでは、当然車体番号のアンマッチでエラーは消えません。というか消せません。
サクサクっと作業を進めていきます。

がしかし!!

今回は現車適合化処理を行ってもABSの警告灯が消えない・・・。

ログには車体番号のアンマッチエラーは消えて違うABS系エラーが検出。

ABSセンサーとかそんな緩い物じゃなく、エラーを元に車両をチェックしたら明らかな人災。(こんなことが勝手に起こっていたらマジでポルターガイストですww)。

色々お話しをお伺いした結果、この人災のせいで元々の付いていたユニットも壊れてなかった説も急浮上。故障診断作業は他の業者さんで行っておられたので真相は不明ですが。。。

人災の箇所も修正してバッチリ完治♪
ご依頼ありがとうございました。

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(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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E39 ABSユニット故障→中古ABSユニットにて交換修理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

ABSユニットが壊れてしまっているE39です。

BMW E39 ABSユニット故障→中古ABSユニットにて交換修理

今回の作業コード:ABS_RECODE_BOSCH

ABS以外にも色々とエラーログが残っていますが、今回はABSだけの対応です。

E39後期の場合、ABSユニットはブレーキラインの脱着することなく、コンピューター部分のみの交換が可能ですので、壊れたユニットが付いたままご来店いただければ、ユニット交換の方は無料でさせていただきます。ただし、アクチュエーター側(銀色の金属側)が壊れている場合は、ブレーキラインの脱着が必要となりますので、当店では物理的な交換作業不可です。

という事で、事前に準備していただいた中古のABSユニットにサクサクと交換。

左上に居るのが壊れている元々付いていたABSユニットです。

物理的交換を済ませたら、あとは適合化処理。


バッチリです♪

最後にオーナーさんにも診断機の診断結果含め問題ないことを確認していただき作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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MINI R56 ABSユニット故障→中古ABSユニットにて交換修理後の処置

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

ABSユニットが内部故障。それを中古ABSユニットにて交換修理したので、取り付け後のコンピューター処理を。

という事で、入庫したR56です。

BMW MINI R56 ABSユニット故障→中古ABSユニットにて交換修理後の処置


今回の作業コード:ABS_RECODE_TRW

今回はかなり写真を取り忘れたのですが…
(↑の画像はすでに無事作業が済んだ時の画像のため、ABS関係の警告灯は消えています)

では早速作業開始!!

まずは一応念のために車両に残っているエラーログを診断機を使って確認。車種等により若干異なりますが、大体いつもと同じですね。こんな感じでエラーが残ります。残っているエラーに対して、適切な道具を使って適切な処理をゴニョゴニョとしていきます。


すると、ディフェクトエラー(故障)メモリー:0
となり、トップの画像のように異常を示す警告灯は消えます。

最後に一緒に動作確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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