「■中古モジュールでの修理■」カテゴリーアーカイブ

E46 M3 ライトモジュール(LCM/LSZ)交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

オーナーさん自ら、色々カスタムされ愛情たっぷり受けているE46 M3。ライトONするとおかしな点灯をするようになった。ライトモジュール(LCM/LSZ)がおかしいようなで、中古のライトモジュール(LCM/LSZ)で交換して。

というご依頼です。

余談ですがE46の場合、ライト関係のモジュールはLSZと呼ばれています。略す前だと…
Licht Schalt Zentrum その頭文字を取ってLSZ。

当然ドイツ語です。ドイツ語のままでも意味はわかると思いますが“ライト+スイッチ+センター”。実はそのまんまww

BMW E46 M3 ライトモジュール(LCM / LSZ)交換

今回の作業コード:LCM_RECODE

交換はすでにオーナーさん自らの手にて完了されていますので、中古のライトモジュールの中身を現車に合わせて調整していきます。

ご来店時はポン付けしたままですので、車両適合性がNGの為タンパードットが点灯しています。

その他、車両の設定がオカシイので球切れ警告灯が点灯していたり、ブレーキ踏むと本来ブレーキランプとして点灯しない灯体が点灯したりと、にぎやかな事になっていました。

色々オーナーさんとお話し、というか問診しながら現状を確認したところで…

サクサクっと現車に合わせて書き換え!!

バッチリ♪
おかしかったブレーキランプも直り、球切れ警告等も問題なし。

全て正常に動作する事をオーナーさんと一緒に確認して作業完了。

ご依頼ありがとうございました。

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E63 色がおかしくなった i-drive(CCC)モニター → 中古CCCに交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回は某オクで良く売っている“あるモノ”を取り付けたら、こんなんになっちゃった・・・。

直して…というご依頼です。

BMW E63 色がおかしくなった i-drive(CCC)モニター → 中古CCCに交換


冒頭にも書きましたが、某オク等で売っている最近流行り!?の“あるモノ”を取り付けたら、画面が↑の画像のようにおかしな色になってしまったそうです。

画像でも分かりますかね?何だか全体に青っぽいんですよね。

オープニング画面もこんな感じ。

最初は、取り付けた“あるモノ”が悪いのかと思ったそうで、新品交換してもらって再度取付けしても変化なし。オカシイなと思いその後、“あるモノ”を外したそうですが、これまた変化なく色がオカシイまま。

それで、当店へ相談が来たという流れです。

「正常動作する中古のCCCをスペア部品として持っているので、一応持っていきますね。」という事で、一応スペアのCCCを持ってきていただき、現車チェックや問診から作業開始です。

この問診という病院でも行われる作業が解決に非常に役立ちます。問診に対して的確に応えてくださるかどうかによっても、結果が異なる場合(完治したりしなかったり)もあります。

さすがご自身で作業されただけあって、こちらの質問にバッチリお答えいただき無駄な作業をする事もなく、作業ではかどります^^

当店にあるスペアのモニターにも交換したりしてみましたが、モニターには異常なく、結果、持ってきていただいた中古CCCに載せ換えが必要となり、いつものように中古CCCに載せ換え修理を行いました。

いつもの?正常な色に戻りました♪

バッチリです^^

オーナーさんも、『もう二度と、あれは取り付けない!!』っておっしゃってました。そりゃそうですよね…

一瞬でCCCを破壊するんですから。

でも、、、
あんなに売っている“あるモノ”のせいで…?!
という好奇心が沸いてきちゃいましたので、オーナーさんも興味があり時間もある。という事でしたので、当店にある大量の不良品CCCの中から、音は出ないけど映像は正常に映るCCCをもう一度、この車両に取り付けて、“あるモノ”を取り付けてみたところ…

同じように青色の画面になっちゃいました・・・(笑)
“あるモノ”を取り外しても、変化なく青が強い画面のまま…。
CCCご臨終です(笑)

う~~ん。やっぱりこんな事ってあるんですね。
正常に使えている方はある意味ラッキー??それとも、このオーナーさんの引きが凄いのか!?

こちらのオーナーさん、一度返品して新品に交換してもらっているんですから。2セットともに、CCCをぶち壊してます。壊すのは『N〇Kと某政党』だけにしてほしい。

怖い・・・。

という事で、それを取り扱っていて取り付けしますよ!!なんてショップも見受けられますが、当店ではそんな危ないモノの取り扱いは昔からしていません。3~4年前から存在は知っていましたがどう見ても怪しさ満点なんですもの。

営業妨害とか言われるとウザいヤツ相手に対応するのは面倒臭いので、あるモノの記載やメール等での質問には一切お答えしません。ご来店いただき、面と向かって聞いていただければお答えします。

ご依頼いただきありがとうございました。

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E39 メータードット欠けにより中古メーターに交換→再設定処置

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

E39乗りの中では定番中の定番不具合。E53なども同じメーターを使っているので、同様のトラブルが定番となりますが…

メーターの液晶部分のドット欠け。現物修理もありですが、場合により自車の走行距離に近い正常な中古メーターに載せ換えちゃうのも、アリっちゃアリです。とは言え、ただ載せ換えただけではダメなので、載せ換え後にメーターの書き換えが必要です。

という事で…

BMW E39 メータードット欠けにより中古メーターに交換→再設定処置


メーターそのものの交換はネジ数本で止まっているだけですので、DIYで十分に交換可能です♪

こちらのE39も、DIYにてすでにメーターは交換済みです。

ですが、ただ単に載せ換えしただけでは、メーター内部の情報と取り付けた車両とがアンマッチで、移植後の拒絶反応中です。


赤矢印の先にある赤いドットが、絶賛拒絶反応中の表示です。

このままでは不具合が出てしまいますので、メーター情報を書き換えて車両に合わせていきます。

すると。。。

バッチリ赤いドットが消えました^^
消えれば、メーターと車両の情報が合致した。って事です。

ただし、オドメーター(総走行距離)の距離数の書き換え(旧メーターからの距離の引継ぎ)は不可能です。また書き換えの際、メーターのオド表示が書き換え前後で1km程度前後する場合もあります。そこはどうしようもありません…><

E39はオド以外現車に合わせこみでき赤いドットを消すことはできますが、車種によりメーター内部の○○を△△して××しないと車体番号など一部合わせこみできない(正常に動作はする)ので、赤いドットが消えない車種もありますので、E39メインの作業メニューとなります。

ちなみに、E39も○○を△△して××すればオドも書き換えられますが、オドの書き換えはやりません!!なので、オドの書き換え方や書き換え依頼などの問い合わせはしないでくださいね。やりませんので!

オーナーさんと一緒に動作確認して、その後は楽しい楽しいE39トーク。

ご依頼ありがとうございました。

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