「■中古モジュールでの修理■」カテゴリーアーカイブ

E39 M5 ABSユニット(DSCユニット)交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

GW明け一発目のブログですので……
超軽い内容のブログで^^

今回はE39クラブのお友達のM5(E39)です。

わりと定番故障?である、ABSコントロールユニットの故障。
DSC/ASCユニットなんかとも呼ばれています。

この先はABSユニットとしてブログを記載していきます。

作業当時、ABSユニットの故障はなかったのですが、たまたま新品(未コーディング品)が安く手に入った!!

ということで、予防整備として新品ユニットに交換。

今回のユニット交換作業は、ディーラーでの修理手順と同じになりますので、「へ~ディーラーではこういう方法で新品交換やるんや」程度に思って読んでください。ですので、最後までちゃんと見てくださいね。

では早速^^
2016-04-26 13.09
ABSユニット(↓の画像の赤矢印)そのものの交換はネジ数本で止まっているだけで、簡単に交換できますので、オーナーである友達がやりました(笑)
2016-04-26 13.09.34
新品ユニットは、交換しただけではユニット自体にプログラムが入っていないため作動しません。1枚目の画像のように、ABS/Brake/トラコンの警告灯が黄色で点灯してしまいます。

ここからが当店の出番です。

ディーラーと同じシステムを使い、新品のユニットに情報やらプログラムをインストールしていきます。
2016-04-26 13.16.57
2016-04-26 13.28.30終了レポートが提示されて、「正常に終了しました」。

ということでプログラム自体は無事終了。

あとは必要な作業をすると…
2016-04-26 13.45.39当たり前ですが、警告灯なども消えています。
これにて新品を用いたABSユニット交換作業は完了です^^

メーター上に表示されている時間を見てもらえばわかりますが、作業時間は約30分といったところです♪

今回はM5でしたのでDSCでしたが、525や530のASCも同様の作業です。

最後に・・・
今回の作業は、新品ユニットを用いた修理(交換作業)になりますので、BMW正規ディーラーで普通にできる作業になります。そのため、当店ではお友達&常連のオーナー様以外からの作業は受け付けていません。正規ディーラーにて作業をご依頼ください。

作業メニューや料金・注意事項等はこちらをクリック。
(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

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特殊なシステムが必要なコーディングやコンピューター診断/エアバックエラー消去は、販売店様・整備工場様方からのご依頼もお受けします。お気軽にどうぞ。
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E39 アルピナ ライトコントロールモジュール(LCM)載せ替え

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

同じ型を乗り継ぐ人が多い名車E39、その中でもさらに人気のある“アルピナ”。

いくら名車のE39とはいえ、やはり古さは否めません。ウィンカーが普通の電球だったり・・・(笑)

という事で、ウィンカー・ナンバー灯などのLED化をスマートに行うために必要な作業です。

BMW E39 ALPINA

2015-12-02 14.48.51
球切れキャンセラーやハイフラ防止抵抗なんぞに一切頼らず、スマートにウィンカー類をLED化するには欠かせないLCM(ライトコントロールモジュール)の載せ替えです。

ディーラー等のお堅い?ところは“車両情報の登録等ができないので中古は使えません!!”なんて言われるのですが、そこは・・・ね。

ゴニョゴニョと車両データ等を書き直して中古でも使えるようにしちゃいます(笑)

ただ、中古ですのでハード的に壊れているとダメですが・・・。

2003年製造の本当の最終型E39以外、対応不可なナンバー灯・イカリングのエンジン始動時に起こるフラッシングを解除する事も可能です。フラッシングしていると車検NGですし、せっかくカスタムした39がチンドン屋さんのようにピカピカしたりと恥ずかしく、E39乗りの中では結構な悩みの種だったりします><

え!?そんな台数少ないのに、中古のLCM手に入るの?という疑問が残りますが、E39に使われているLCMはあれやこれやとE39以外の車種にも使われています。それをいい感じに見つけるわけですwww
↑ご自身で探される方は適合はご自身でご確認ください。これ使えますか?などの質問にはお答えできません。

今回もE39以外の車両のLCMです。
2015-12-01 11.11.59
新しくくっ付けるLCM4。

2015-12-02 12.55.03車両に組み込み、そのまま電源を入れると・・・
メーターに見たことない物が表示されたり、変なエラーや正しく点灯しなかったりしますので、モシモシツールを使って今取り付けた車両の情報をモジュールに再登録等して載せ替えは終了!

あとは各種コーディングを行いLED化完了です。

ご依頼ありがとうございました。

LCMが壊れたので中古で載せ替えたい!
というE39オーナー様もこちらの作業で同様に中古品を使って復活させることが可能です。

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E38 エアバックECU載せ替え修理

携帯/スマホでのお問い合わせのお客様はご注意ください。

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回はこちら。

BMW E38

2015-08-19 19.34.25
DIY中にエアバック警告灯が点灯してしまったので、エラーを消去して警告灯を消してください。

という事で当初はご依頼いただいたのですが、診断結果はエアバックECUの内部故障というエラーが残っていました。

こればっかりはエアバックECUそのものの故障ですので、ECU交換以外にはどうしようもありません。

ちなみにディーラー等で修理するとなると、新品のECUで交換するしか修理方法がなく、約15万円という高額修理になります。

という事で、日を改めて・・・

オーナー様ご自身で中古のエアバックEUCをGETしていただいてましたので、中古のエアバックECUで載せ替えです。(載せ替えの際には、現在搭載されているECUと同じものでなければなりません)
2015-08-19 19.34.43普段からDIYにて車イジりをされるオーナー様でしたので、載せ替え作業自体はオーナー様が行われました^^

で、ここからが当店の出番です♪

いつものように車両にコンピューターを繋いでゴニョゴニョ。
この中古のエアバックECUに車体番号、エアバック情報等を登録して、エラーを消去すると・・・

バッチリ!!

作業後の写メ撮り忘れましたが、変わりにオーナー様が“お客様の声”としてブログに載せてください。という事で、メールを送ってくださいました。お忙しい中、ありがとうございました。

という事で、作業後の写メの変わりにお客様の声を♪

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Mercury auto様

この度の、Airbag control unitの内部不良につきましては、
御社の措置により、無事、エアバッグ警告灯が消えました。
助手席着座センサー、シートベルトキャッチ・テンショナーの不具合例は
よく目にします。
私の場合、ユニット本体不具合で高額整備も、と思っていましたが、
御社の知識と経験により、リーズナブルな予算で修復できました。

ありがとうございました。
また、この種の不具合がありましたら、
是非、お願いします。

=================
この作業は、E38(7′) E39(5′) E46(3′) E53(X5) E83(X3) E85(Z4)であれば可能かと思います。

エアバックECUで内部故障(不良)エラーで、エアバックECU交換しか方法がない方はご依頼ください。

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コーディングやコンピューター診断(エラー消去)は、販売店様・整備工場様方からのご依頼もお受けします。業者様はこちらをご覧ください。

コーディング・BMW専用診断機によるコンピュータ故障診断のみでしたら定休日でも要相談となりますが対応可能な場合があります。

お待ちしております。

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