「■中古モジュールでの修理■」カテゴリーアーカイブ

E90 エアバッグエラー 着座センサー断線エラーの修理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

毎回毎回、エンジンをかける度に“ポーンポーン”と車内に鳴り響く警告音。。。そして、エアバッグ警告灯&マークがピカリ。。。

BMW E90 着座センサー断線エラーの修理

2016-06-20 10.09.16早速BMWディーラーと同じ診断機でコンピューター診断にかけます。
2016-06-20 10.18.59MRS、これがエアバッグ関係のコンピューターです。

オレンジ色になっている=ディフェクトエラーがある
という事ですので、詳しく内容を見ていきます。
2016-06-20 10.19.12今回は誤動作で点灯。
とかでなく、着座センサーがホントに壊れていました><

割とよくあります。エアバッグ警告灯の誤点灯。

誤点灯の場合は修理不要で、診断機を使ってエラー消去すれば消えるのですが…ホントに壊れている場合は、自然治癒はしませんので修理が必要です。もちろん修理しないとエアバッグ警告灯は消去してもすぐに再び点灯してしまいます。

エアバッグ警告灯が点灯していると、正規の車検を行っているお店や、陸事でのユーザー車検は絶対に通りません!!
(裏でこそ~~っと通しているようなアヤシイお店であれば話は別ですが・・・)
2016-02-12 12.33.32

という事で修理です。

車両側にエミュレーターの取り付けを行い、診断機でエラーを消去します。

2016-06-20 10.24.45
MRSがグリーンになり、エラーはなくなりました。
2016-06-20 10.37.39もちろんエアバッグ警告灯も消えました^^

これにて修理完了です。

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(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

助手席に装備されている着座センサーというのはその名のとおり、助手席に人が座っているかどうかを判断しています。助手席に人が座っていない場合はエアバッグが開くような事故の際、助手席のエアバッグを開けないようにしています。

この着座センサーは、普通に座ったりする分には大丈夫なのですが、シートの一部分に力を加えたりすると割と簡単に断線してしまいます><

着座センサーの断線修理の場合・・・

①真面目に着座センサーを交換する。
→この場合、部品代と工賃合わせて約5~6万円程度。
■メリット:助手席に人が座っているかどうか判断してエアバッグを展開させる。
■デメリット:修理代が高い。そして、また使い方により断線する可能性がある。

②シートエミュレーターを使用する
→エミュレーターを使用して、着座センサーが断線していても常に着座状態へ変更。
■メリット:修理代が安い。約1時間と修理時間が短い。
■デメリット:有事の際には、助手席に人が座っていようがいまいが、助手席のエアバッグが開く。

修理方法は大きく分けてこの2つです。
もう一つ方法はあるのですが、、、これはエアバッグ関係ですので、ちょっと手を出しづらいです><

当店の修理は②の方です。①をご希望の方は、ディーラーにて修理をご依頼ください。

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E39 M5 ABSユニット(DSCユニット)交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

GW明け一発目のブログですので……
超軽い内容のブログで^^

今回はE39クラブのお友達のM5(E39)です。

わりと定番故障?である、ABSコントロールユニットの故障。
DSC/ASCユニットなんかとも呼ばれています。

この先はABSユニットとしてブログを記載していきます。

作業当時、ABSユニットの故障はなかったのですが、たまたま新品(未コーディング品)が安く手に入った!!

ということで、予防整備として新品ユニットに交換。

今回のユニット交換作業は、ディーラーでの修理手順と同じになりますので、「へ~ディーラーではこういう方法で新品交換やるんや」程度に思って読んでください。ですので、最後までちゃんと見てくださいね。

では早速^^
2016-04-26 13.09
ABSユニット(↓の画像の赤矢印)そのものの交換はネジ数本で止まっているだけで、簡単に交換できますので、オーナーである友達がやりました(笑)
2016-04-26 13.09.34
新品ユニットは、交換しただけではユニット自体にプログラムが入っていないため作動しません。1枚目の画像のように、ABS/Brake/トラコンの警告灯が黄色で点灯してしまいます。

ここからが当店の出番です。

ディーラーと同じシステムを使い、新品のユニットに情報やらプログラムをインストールしていきます。
2016-04-26 13.16.57
2016-04-26 13.28.30終了レポートが提示されて、「正常に終了しました」。

ということでプログラム自体は無事終了。

あとは必要な作業をすると…
2016-04-26 13.45.39当たり前ですが、警告灯なども消えています。
これにて新品を用いたABSユニット交換作業は完了です^^

メーター上に表示されている時間を見てもらえばわかりますが、作業時間は約30分といったところです♪

今回はM5でしたのでDSCでしたが、525や530のASCも同様の作業です。

最後に・・・
今回の作業は、新品ユニットを用いた修理(交換作業)になりますので、BMW正規ディーラーで普通にできる作業になります。そのため、当店ではお友達&常連のオーナー様以外からの作業は受け付けていません。正規ディーラーにて作業をご依頼ください。

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E39 アルピナ ライトコントロールモジュール(LCM)載せ替え

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

同じ型を乗り継ぐ人が多い名車E39、その中でもさらに人気のある“アルピナ”。

いくら名車のE39とはいえ、やはり古さは否めません。ウィンカーが普通の電球だったり・・・(笑)

という事で、ウィンカー・ナンバー灯などのLED化をスマートに行うために必要な作業です。

BMW E39 ALPINA

2015-12-02 14.48.51
球切れキャンセラーやハイフラ防止抵抗なんぞに一切頼らず、スマートにウィンカー類をLED化するには欠かせないLCM(ライトコントロールモジュール)の載せ替えです。

ディーラー等のお堅い?ところは“車両情報の登録等ができないので中古は使えません!!”なんて言われるのですが、そこは・・・ね。

ゴニョゴニョと車両データ等を書き直して中古でも使えるようにしちゃいます(笑)

ただ、中古ですのでハード的に壊れているとダメですが・・・。

2003年製造の本当の最終型E39以外、対応不可なナンバー灯・イカリングのエンジン始動時に起こるフラッシングを解除する事も可能です。フラッシングしていると車検NGですし、せっかくカスタムした39がチンドン屋さんのようにピカピカしたりと恥ずかしく、E39乗りの中では結構な悩みの種だったりします><

え!?そんな台数少ないのに、中古のLCM手に入るの?という疑問が残りますが、E39に使われているLCMはあれやこれやとE39以外の車種にも使われています。それをいい感じに見つけるわけですwww
↑ご自身で探される方は適合はご自身でご確認ください。これ使えますか?などの質問にはお答えできません。

今回もE39以外の車両のLCMです。
2015-12-01 11.11.59
新しくくっ付けるLCM4。

2015-12-02 12.55.03車両に組み込み、そのまま電源を入れると・・・
メーターに見たことない物が表示されたり、変なエラーや正しく点灯しなかったりしますので、モシモシツールを使って今取り付けた車両の情報をモジュールに再登録等して載せ替えは終了!

あとは各種コーディングを行いLED化完了です。

ご依頼ありがとうございました。

LCMが壊れたので中古で載せ替えたい!
というE39オーナー様もこちらの作業で同様に中古品を使って復活させることが可能です。

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