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E61 フォグのHID化

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今回は・・・前回バルブ形状が合わずに断念したこちらの車両のフォグのHID化です。

前回のブログはこちら

BMW E61 (後期)

2015-07-06 11.05.08
前回、入庫頂いたときにフォグをHID化するにあたり必要な下記コーディングは済ませてありましたので、今回は車両にHIDキットをインストールするのみです。

バラストは発熱するので、熱引きの良い部分に設置。
ノーマルバブル→HIDバーナーに交換。

してフォグのHID化は完了です。

光軸は+ドライバーで簡単に調整できますし、オーナー様の好みがありますので、方法をお伝えして夜調整していただくことにいたしました。

=HID化に伴い施したコーディング=
■球切れ警告/フラッシング解除コーディング
■HID安定化点灯(チラつき防止)コーディング

これらをすることで、球切れキャンセラーやバッ直リレーは不要となり、直接車両に接続することができます。(余計なモノを追加接続しないのでHIDが不点灯となるリスクが上がりません。この状態で調子悪くなった場合はバラストかHIDバーナー)

一度コーディングをしてしまえば、ディーラーでプログラムをアップデート/モジュール交換しない限り、ずっと有効ですのでバラストが壊れて交換する際にも、キャンセラー等一切不要です。

ご依頼、ありがとうございました。

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E61 ライト類カスタム&コーディング

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埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回は 前回のブログの続編、第二部です。

前回のブログ(第一部)はこちら。
E61(後期) ヘッドライト&フォグの黄ばみ取り

第二部の内容は・・・

BMW E61(後期) ライト類カスタム

2015-06-25 12.18.46
ヘッドライトユニットのバルブを以下のように交換させていただきました。

■イカリングのバルブをエンゲリヒト
■純正HIDバルブを6,000K
■ウィンカーバルブをLED
部品類はすべてオーナー様の持ち込みです。

本当は、フォグもHID化する予定でしたが、持ち込みしていただいたHIDキットのバルブ形状が異なり作業できませんでした。

※当店は持ち込みでも工賃は変わりません。ただし、適合確認等はオーナー様ご自身で行って購入してください。不適合の場合、取り付けはできません。その場合でも工賃が発生する場合がございます。

まずはバルブ類を交換していきます。
<入庫時> ※ヘッドライトリフレッシュ前ですので汚れが・・・(汗)
2015-06-25 10.28

<バルブ交換後>
2015-06-25 10.28.2LEDにしたことで画像ではイカリング部に黒い影が見えますが、肉眼では綺麗に発光しています。(LEDの点灯制御+カメラのフィルターの関係で黒い筋が出てます)

ウィンカーバルブをLED化したことにより・・・
2015-06-25 12.36.25出ました!!球切れ警告!!(笑)

ウィンカーのLED化はコーディングによりハイフラ&フラッシングを解除しなければいけません。こちらの項目をやれば、球切れ警告も一緒に解除できますのでわざわざ“BMW専用キャンセラー内蔵LEDバルブ”なんていう高いバルブは買う必要はありません。

バルブ形状さえあれば、国産車用キャンセラー無しの安いLEDバルブでOKです!

イカリングやナンバー灯、ウィンカーなど、LED化するとエンジン始動時等にフラッシング現象が発生する場合があります。これが発生するとディーラーへの入庫拒否や車検不適合となる場合がありますので、この辺りも設定データを変更して対処しておきます。

またウィンカーバルブをLED化することで発生するハイフラも、ハイフラ防止抵抗を使う事なくライト類を制御しているコンピューターの設定を変更することで対応可能です。

※ハイフラ防止抵抗はウィンカー作動中、非常に高温になり危ないです!ハイフラ解除がコンピューターで対応できるE39の最終型(無線リモコン式)以降は対応可となりますので、コンピューターで対応されることをお勧めします。

という事で、バルブ関係の警告はすべてコンピューター上で解除。
2015-06-25 12.55.44バッチリ♪

その後、イカリングデイライトコーディング。

=設定変更前=
2015-06-25 12.44.05

=設定変更後=
2015-06-25 12.44.27i-driveの車両設定画面上にイカリングデイライトの項目が現れますので、ON/OFFが可能です。必要に応じてOFFしていただけます。

その他、フォグのHID化に必要な球切れ・フラッシングの解除と、点灯安定化コーディングのみ先に施工させていただきました。点灯安定化コーディングする事により、故障確率があるバッ直リレー(電圧安定用リレーセット)を使う事なく安定してHIDを点灯させることが可能となります。

当店は少しでも故障のリスクを減らすために、他店では平気で使用しているバッ直リレーは使用せず、コンピューターの設定値を変更してHIDを安定した状態で点灯させるようにしていますので、もし当店でHID化作業をご依頼の場合には、以下の内容に注意してご購入ください。

○バルブ形状が合ったHIDキット
○キャンセラー不要
BMW専用キャンセラー内蔵/付属 HIDキット なんていう高いセットは不要です。国産車用のHIDキットでOK。
○バッ直リレー不要

現在、バッ直リレーを使って点灯させているHIDをバッ直リレーレスで点灯させるように変更することも可能ですので、バッ直リレーに不安があるBMW/MINIのオーナー様はこのコーディングをご検討ください。

設定の変更は、バッテリーをはずしてもコンピューターが記憶していますので、データの上書きもしくは設定値変更もしくはコンピューターを交換するまで永久的に有効です。

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BMW E60 ロック&アンロック時のアンサーバック音コーディング他

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こちらの車!!

BMW E60(中期)

6-15 20.06.50

今回も前回のコーディングに引き続き便利機能追加です♪

E60以降、ブレーキ(MT車だとクラッチ)を踏まないとエンジン始動が不可となりました。

安全装備と言えばそうなのですが、、、
シチュエーションによってはこの機能が非常に不便に感じる場合もあります。

という事で、わざわざブレーキを踏まなくてもエンジンがかかるように設定を変更させていただきました。

あと・・・
ロック&アンロック時のアコースティックアンサーバック(ロック音)の機能追加です。

こちらはプッシュスターター式であれば社外パーツを付けることなく、車両のプログラム設定を変更するのみで可能です。

またE60/61の場合、i-driveの車両設定画面にロック&アンロック時に確認音を出すかどうかの設定項目が追加されますので、そこで機能のON/OFFすることも可能です。
2015-06-15 20.06.35

下記動画は以前ブログでアップさせていただいたE65ですが、E60等でも同じ音色です。

その他、デジタルスピードメーター表示、ウェルカムライト風(リモートホームライト)を施工させていただきました。(前期・中期ではウェルカムライトが施工不可ですが、よく似たこちらの機能を追加することでウェルカムライト風な機能を追加することが可能です)

ご依頼、ありがとうございましたm(__)m

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