「BMW純正診断機によるコンピューター診断」カテゴリーアーカイブ

E64 セイフティシステム異常(エアバッグ警告灯点灯)修理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

今回は、一般的な市販品(ヤ〇オク等で売っている物)では対応できない着座センサーエラーの対応です。この場合、市販品のキャンセラーでの対応は不可となり、BMW正規ディーラーで着座センサーASSYの交換が必要となり車種によりますが8万円~の修理費用となりますが…

BMW E64 セイフティシステム異常(エアバッグ警告灯点灯)修理→着座センサーエラーの修理

今回の作業コード1:ERR_CHK
今回の作業コード2:SEAT_ERR_TYPE4

現車の現状確認です。

↑ちゃんとエアバッグ警告灯が点灯していますね。

モニターにも…

セイフティシステム異常。

では早速。まずはコンピューター診断。
病院に行ってもまずは初診を受けますよね。車もそれと同じです。(車で言うと初診=コンピューター診断)

エアバッグ警告灯が点灯している原因を明確化していきます。
車両には助手席シート着座センサーのログが残っています。間違いなくこれがセイフティシステム異常(エアバッグ警告灯点灯)の原因なのですが…

今回の“着座センサー”のエラーログの詳細をチェックしていくと、100%市販品のキャンセラーでは解除できないタイプでした。(オーナーさんもどこかの業者に修理依頼して市販品のキャンセラーでチャレンジされたようですが直らない。という事で入庫)

という事で今回の着座センサーエラーは、着座センサーエラーにマルチに対応できるTYPE4で対応していきます。あ、今回施工するTYPE4は修理部材のみの販売はしませんので、作業ご希望の方は現車の持ち込みをよろしくお願いいたします。


ちゃんとエアバッグ警告灯も消灯して…

モニター表示も“異常なし”に。

最後にオーナーさんと一緒にエラーが出ない事を確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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E46 セイフティバッテリーターミナル不良によるエアバッグ警告灯点灯→エラー解除

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

エアバッグ警告灯が点灯したBMW E46です。

BMW正規ディーラーにて、『セイフティバッテリーターミナルの抵抗値大』と事前に診断されています。

BMW E46 セイフティバッテリーターミナル不良によるエアバッグ警告灯点灯→エラー解除

今回の作業コード:ERR_CHK

ホントであれば部品交換が好ましいのですが、部品の方も国内に在庫はなく本国オーダー。

しかも、コロナで納期が…。

という事で、オーナーさんのご意向に従いセイフティバッテリーターミナル本体は交換せずにエラー解除していきます。

Before


After

バッチリです。
「お~~エアバッグ警告灯が消えた!!」って喜んでいただきました。(正常時と同じく、キーONで点灯→しばらくして異常がなければ消灯。セイフティバッテリーターミナル以外の故障が検出されれば点灯。という動作はちゃんとしますので車検も問題ありません)

その後、お互い関西出身という事で話が盛り上がり。。。
しかも、京都駅近くの某ラーメン屋がお互い行きつけ。という事で、さらに話が盛り上がり…(笑)

楽しい時間をありがとうございました。

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E60 コーナリングライト異常! 中古ユニットにて交換修理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

『コーナリングライト異常!』の警告が出ているE60後期です。機能は使いたい!!という事ですので、お茶を濁す方法(非表示化)するのではなく、標準装備であるコーナリングライトが機能するように直していきます。

BMW E60 コーナリングライト異常! 中古ユニットにて交換修理


今回の作業コード:ERR_CHK

まずは初診として、コンピューター診断+テストモードを走らせてどの部分が壊れているか確認します。

故障個所が分かりましたので、オーナーさんに中古部品を準備してもらい…

サクサクっと交換。

全てのBMWは、診断機上に表示されるコンピューター(ユニット)の中古部品はポン付けでは使えません。中古部品に交換後は現車に合わせてコンピューターを適合化処理をしないとダメなので、こっちもサクサクっと。

オーナーさんと一緒に動作確認&診断機に通して問題ないことを確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。


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