「BMW純正診断機によるコンピューター診断」カテゴリーアーカイブ

BMW E61 エアサス故障チェック&フォグのHID化

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埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回のブログは・・・
よく遊びに来て下さるお隣り町のE61です^^

いつもありがとうございますm(__)m

BMW E61

2015-04-24 13.29.30

ご依頼内容

エアサスのヒューズが飛んだんで新しいのを入れたんだけど、左右のエアサスが全く動かなくなった・・・><
しかもヤン車にみたいにペタンコになって、乗り心地悪いし恥ずかしいし、、、しかも、Dで修理だと40万円近くになるんだけど。。。とりあえず、診断機かけてどこが悪いかみて。

あと、、、
HID化した時からチラつきが出てたんだけど、ついにフォグのHIDが片側つかなくなったので、フォグ関係のコーディングして。

という事で早速現状確認して作業開始!!

まずはリアのエアサスから・・・。
2015-04-24 13.29.36ものすごくペチャンコデス・・・。
社外アルミのままだと、タイヤがインナーフェンダーに擦れちゃうらしく純正ホイール。。。こういうときに、純正ホイールは重宝しますね。

診断機繋いで、エラーチェックしたところ・・・
ビックリするくらいのエラーの量。

今まで見た中でMAXのエラー量ですよ~~。(約60個)
何やったんですか!!ww

なんてオーナーさんとお話しながら、エラーリストをチェック。

エラー1EHCというモジュールがエアサス関係です。

とりあえず、オーナーさんがDIYで作業されてたらふく出されたエラーを消去してスッキリさせて再度チェック。(国産車感覚でイジルとこんな感じでエラーがたんまりたまってますww)
エラー2やっぱり、コンプレッサーリレーのエラーが出てますね^^

という事で、コンプレッサーリレーをチェックしたところ、衝撃の事実が!!

2015-04-24 13.31.49なんか、水いません??2015-04-24 13.31.59リレーが水につかっているんですけど・・・(汗)

とオーナーさんへ。

ここに浸水してきた水によって、リレーを腐食させて動作不良にしていたようです。エアサスのヒューズが飛んだ理由も納得です。

ここには3つリレーがいまして・・・

2つ死亡しておりました。。。(エラーリスト参考)

色々話をさせていただいたところ、「そ~いや、リアゲートのソフトクローズ」も動作してないかも。。。

という事でした。エラーリスト通りの故障。。

さすがにここのリレーのスペアは持ってないので、オーナーさんご自身でBMWのDへ部品発注。

エアサスが片付いたところで、次の問題フォグへ。

コンピューターのフォグ電圧をあげてチラつきしないように設定を変更。したのですが、やはり片側のみ不点灯。

こうなるとやはりバラストの故障です><

ちょうど当店に使わなくなった55WのHIDセットがあったので、それを組ませていただいて、フォグの球切れ警告&フラッシング解除コーディングをさせていただきました。

翌日・・・
オーナー様からご連絡があり、新しいリレーに交換したら、エアサス&リアゲート、ともにバッチリ直ったそうです。ちなみに、リレー3つで約1万円くらいだったそうです。工賃はご自身で交換されたのでもちろん無料!!

ディーラーだったらいくら請求されていたことか・・・(汗)

格安で直せてホント良かったです♪

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BMW E53 (X5) コンピューター故障診断

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今回の車両はこちら。

BMW E53 (X5)

2015-03-07 14.54.42

ご依頼事項

エンジンチェックランプが点灯してしまったので、どこが悪いのか診断機(テスター)にかけてほしい。

という事で、ご来店いただきました。

早速車両とPCを接続してコンピューターに残されたエラーコードを読み出します。

読み出した結果、今回のエラーに関してはオーナー様ご自身で簡単に修理できることがわかりました。

今回の故障も、ご自身で修理されますとディーラーや修理工場で修理するより何万円も安く修理できますので、交換した方がよいパーツ&交換のやり方をアドバイスさせていただきました。

その他、過去に故障で修理交換された部分の故障コードも残ったままでしたので、その部分もすべてクリアさせていただきました^^

この度はご依頼、ありがとうございましたm(__)m

当店には、BMWディーラーと同じ仕様の最新のBMW診断機がありますので、ディーラーと同じ診断が可能です。

また故障診断だけでなく、故障コードの消去(リセット)もできますので、エアバックの警告灯消去依頼などもお受けできます^^

隠れ家的なお店ですので大きな店舗とは違い、フットワーク軽く対応できますので、お気軽にご依頼ください。

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BMW E46 BMW診断機による故障診断

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BMW E46 診断機による故障診断

image
久しぶりにエンジンをかけたらエンジンチェックランプが点灯。
しかも、アイドルも不安定で何が悪くてエラーが出たのか知りたいのでエラーチェックしてください。

との事でした。

オーナー様は行田市の方で、初めは当店の方までお越しの予定だったのですが、連絡を頂いた翌々日がちょうど日曜日で、加須市でBMWのオフ会を開催することになっていましたので、オーナー様もその方がご都合が良いとの事でしたので、オフ会会場に来ていただくことにしました^^

エンジンチェックランプが点灯してアイドルが不安定の場合、エンジンをかけなおせば復活する場合もあるのですが今回はダメでした。
(エンジンをかけなおしてチェックランプ消えてエンジンに異常がなくても、一時しのぎでしかありませんので早急にエラーチェック→修理をされることをお勧めします)

早速、BMW・BMW MINI専用の故障診断機であるISTA/Dで診断かけます。

診断結果

■混合気濃度 許容値をこえた
という事で、エンジンチェックランプが点灯したようです。

内容を詳しく見ていくと、燃調が薄すぎたためにエラーを吐いたという記録がコンピューターに残ってました。

この内容のエラーが、原因が多すぎて正直一番厄介なエラーなんです、、、

燃調が薄くなる要因として・・・
■燃料ポンプの劣化
■燃料フィルターの劣化
■エアダクトの劣化による二次エアー吸入
■燃調の濃さを計測しているラムダセンサーそのものの劣化

などなど・・・。オーナー様に説明させていただきました。

この場合、やはりコスト的に安いエアダクト(ダストブーツ)に亀裂等ないかのチェック&交換するのがいいかと思います♪

エアバック警告灯も点灯しっぱなしになっていましたので、そちらの方もついでに消去させていただきました^^

原因はやはりE46のエアバックエラーの定番箇所でした><

これがリコールにならないのがホントに謎です・・・

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当店は所沢陸事の割と近所にありますので、車検時のダブルブリンクハザードからノーマル戻しなどにもご利用ください。車検を引き受けた車両がダブルブリンクハザード になってて困っちゃってる整備工場の方などもお気軽にどうぞ。

川越・所沢・入間・埼玉・東京・都内辺りでBMW E系・MINI(R系)のコーディングをお考えの方は当店まで♪

三芳町まで行くのが面倒・・・

仕事が終わらず営業時間内にいけない・・・

という方にはこんなサービスもありますよ↓↓

出張BMWコーディングサービス及び営業時間外コーディングサービスについて

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