「■ BMW MINI R系コーディング■」カテゴリーアーカイブ

R55 ヘッドライトHID化&各所LED化対応コーディング

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

久しぶりのMINIです♪
BMWのE系メインですが、MINIもR系でしたらコーディングやBMWと似たような作業も可能です。

という事で…

BMW MINI R55 ヘッドライトHID化&各所LED化対応コーディング


ノーマルバルブ→HIDやLEDへの換装は、車両に付属の説明書に球の交換方法(基本的な部分)が記載してますので、それを見れば誰でも作業可能です♪

こちらのR55も、事前にオーナー様の手でHIDやLEDに交換済みです。

ノーマルバルブからHIDやLEDに変更したので、当然のように下記に記載したようなよく起こる事象が発生していました。

ですので、当店はR55の車両データをサクサクっと書き換えて不具合事象は解消です。

最後にオーナー様と一緒に動作確認をして作業完了です♪

LEDやHIDに変更したことで起こるお困り事象と言えば・・・
①球切れ警告がでる
→キャンセラーが付いていても、たまに出る事あり

②エンジン始動時のフラッシング
→エンジン始動時にノーマルバルブからLEDやHIDにしたところがストロボのように光る

③HIDが安定して点灯しない
→バラストやバルブに不具合がないのに、突然片側だけ消える・チラチラと明るさがチラつく。

④ウィンカーがハイフラになる
など・・・

上記4つがLEDやHIDにした際に、出くわす可能性が非常に多い事象です。

このような事象が発生したままでは、当然車検には通りません。

当店でHIDやLED対応へとコーディングすれば、キャンセラーなど一切不要となりますので、普通のバルブ交換と同じようにホント簡単にLEDやHID仕様へと変更できます。もちろん、上記のような不具合にも対応可能です。

HIDやLEDにしたことで、上記のようなお困りごとが発生したBMWのE系やMINIのR系にお乗りのオーナー様、業者様、お気軽にお問い合わせください。

ご依頼ありがとうございました。

この作業メニューの料金・注意事項等はこちらをクリック。
(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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特殊なシステムが必要なコーディングやコンピューター診断/エアバックエラー消去は、販売店様・整備工場様方からのご依頼もお受けします。お気軽にどうぞ。
業者様はこちらをご覧ください。

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MINI R56 LED化によるエンジン始動時のフラッシング&球切れ警告解除

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

車検の為、ディーラーに入庫しようとしたところ、LED化した場所(フォグランプとポジション)が、エンジン始動時にピカピカとフラッシングしている為、車検非適合車のとなり入庫拒否。
→車検合法車に変更です。

フラッシングによる入庫拒否(作業拒否)は、よくある話です。というか、車検非適合車ですので当然入庫拒否されます。見落とされなければ…

LED化された方はご注意ください。

という事で…

BMW MINI R56 LED化によるエンジン始動時のフラッシング&球切れ警告解除

ライト関係を制御しているコンピューターの設定を、ノーマルバルブ仕様からLED仕様へと変更していきます。

これでLED化した灯体に起こる不具合が全てクリアとなります♪
(今回の場合はフォグとポジションのみ)

これでディーラーにも問題なく入庫できますね♪
もちろん、車検も^^

最後にオーナー様と一緒に動作確認して作業完了です。
ご依頼ありがとうございました。

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R55 ヘッドライト(H4タイプ)・ポジション・フォグのLED化

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回はBMWミニの作業です。

今回のミニ(R55)のヘッドライトは、元々はH4タイプのハロゲン仕様でした。

という事で…

BMWミニ R55 ヘッドライト(H4タイプ)・ポジション・フォグのLED化


各灯体のLEDバルブへの交換はすでにオーナー様ご自身の手で交換済みですので、当店はLED化したことにより発生する車両データのアンマッチを解消して、下記代表的な不具合が出ないようにLED仕様へと車両データの修正です。

①エンジン始動時やライトOFF時に不定期にフラッシング(ストロボみたいにピカピカ光る)
②球切れ警告(球切れエラー)が出る

最近はバルブ交換のやり方など、輸入車でもたくさん情報が出ているのでオーナー様ご自身で十分作業可能ですね♪取説にも書いていますが・・・(笑)

当店の場合、車両のデータをLED仕様へと変更しますので、球切れ防止キャンセラー等の危ない機能(部品)が付いている無駄に高いLEDバルブは不要です^^

バルブ形状さえ合えば、国産車用の汎用LEDバルブを使ってLED化できますので、万が一出先でLEDバルブがぶっ壊れて不点灯に陥っても、最寄りのカー用品店で汎用のLEDバルブを買っていただければ即リカバリーできちゃいます♪

初期投資はかかりますが、一度書き換えれば誰かがデータを弄らない限り永久的に有効(ユニット故障などは除く)ですので、ランニングコストやキャンセラーからの発火→車両火災の危険性を考えればリーズナブルです^^

データを書き直して、オーナー様と一緒に動作確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

またお土産もありがとうございました。

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