E39 後期ヘッドライト光軸調整ロッド交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

E39乗りの中では悩みの種である“ロッド破損による光軸調整不可”。

という事で、今回もこちら。

BMW E39 後期ヘッドライトの光軸調整ロッド交換


ご来店時は、このような巧みなタイラップ技で光軸調整&光軸固定されておりました。
早速、車両からヘッドライトを外して作業していきます。

極まれに、ロッドではなくリフレクター側の部品も破損している場合もありますので、その場合はロッドを交換しても意味ありませんので、作業はそこで終了となります。この場合、ロッド交換工賃は不要です。(車両からのヘッドライト脱着が入る場合、脱着工賃は必要)

今回はロッドの破損でしたので、サクサクっと作業をしていきます。
摘出したボロボロのロッド。

新しいのに交換して作業完了です。

ご依頼、ありがとうございました。

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(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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特殊なシステムが必要なコーディングやコンピューター診断/エアバックエラー消去は、販売店様・整備工場様方からのご依頼もお受けします。お気軽にどうぞ。
業者様はこちらをご覧ください。

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【住所】埼玉県入間郡三芳町
(自宅兼事務所の為、住所の詳細は別途)
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E60(LCI) イカリングLEDバルブ交換

こんにちは。埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回は、片側のイカリング球が切れてしまったE60(LCI)です。

ポジションONにすると、警告灯と共に右側のイカリングが点灯しません。

そこで、新しいLEDバルブに交換です。

BMW E60(LCI) イカリングLEDバルブ交換

E60の前期のイカリング球交換はちょっと厄介なのですが、後期の場合、結構すんなり交換できます。(バルブや電源ユニットのサイズに依存します)

エンジン始動時のフラッシングや、非点灯時の球切れ警告回避の為に、コーディングを行いますので、↑の写真のような付属のキャンセラーは不要ですので付けません。ヘッドライトの中で発熱して良いことないですし、点灯中に本当に球切れしても警告してくれません。

車両からのカプラー → LEDコントロールユニット(電源ユニット) →LEDバルブって感じで接続して点灯確認。

当然のようにエンジン始動時にはフラッシングしますし、球切れ警告もでます。が、ポジションONにすると正常に点灯します^^

点灯確認が終わったところで、元通りに組み上げてLEDバルブ用に車両の設定を変更して作業完了。

これで…

■エンジン始動時のフラッシング → いたしません。
■非点灯時の球切れ警告 → いたしません。
■点灯時、本当に球切れした場合 → (警告)いたします。

ご依頼、ありがとうございました。

当店は基本的に一人作業の為、バンパーを外さないとイカリング球が交換できない。などの場合、交換作業そのものはお断りさせていただいております。

コーディングのみの作業はお受けすることができますので、LEDバルブ用への車両設定変更はお気軽にご依頼くださいませ。

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臨時休業のお知らせ

臨時休業のお知らせ

謹啓

平素は当店をご利用いただき厚く御礼申し上げます。

さてこの度、私事の事情により下記の期間、急遽実家に帰ることとなり臨時休業とさせていただきます。

ご予約いただいたお客様には大変申し訳ござませんが、休業に伴い当該期間中のご予約を一度キャンセルさせていただき、後日に移動させていただきます。

休業期間:10/11(水)午後 ~ 10/18(水)
19日(木)より通常営業予定です。
※事によっては休業期間が延びる場合もあります。

※すでにご予約いただいているオーナー様には個別に理由を記載したメール、及び、日程の再調整依頼内容のメールを順次お送りいたします。

新規作業のご予約は、通常営業日以降でよろしくお願いいたします。

なお、臨時休業中、電話はOFFとなっておりますので、お問い合わせはこちらのオーダーフォームよりよろしくお願いいたします。臨時休業中も返信は出来る限り時間を見つけて行っていきたいと思いますが、通常よりも返信までの時間はかかります。ご迷惑おかけしますがご理解くださいませ。

今後とも当店のご利用を心からお待ち申し上げます。

敬具