こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。
エアバッグ警告灯（セイフティシステム異常）が点灯しているE60です。エアバッグ警告灯の点灯原因は色々あるため、BMW正規ディーラーと同じコンピューター診断機を用いて点灯原因（故障箇所）の確認、修理しないとムダ金となります。ネット情報やマルチの診断機での判断ではお金をドブに捨てる事になりえます。今回はエアバッグ/ゲートウェイモジュール(SGM)が故障しているとBMW正規ディーラーで診断されていますので、中古ユニットにて交換修理していきます。
BMW E60 エアバッグ/ゲートウェイモジュール(SGM)故障→中古ユニットにて交換修理
本来であれば本作業前に一度ご来店いただき、コンピューター診断をお受けいただき、警告灯の点灯原因を元に修理方針＆費用などをお話しするのですが…
今回もちょこっと遠方の方でしたので、当店へ入庫前に地元のBMW正規ディーラーでどこが壊れているのか、コンピューター診断等をしていただき明確化していただきました。
送っていただいたBMW正規ディーラーでの修理見積書です。
今回の故障の場合、修理費用は約63万円ですね。
よくある金額帯の修理費用ですね^^
って、見積書の修理金額はどうでもよくて…
セーフティゲートウェイモジュールユニットエラー で ユニット交換が必要。と原因＆処置が書かれています。
見積書の中で一番重要な2行（↑）。テストに出ますよｗｗ
これをしっかりと確認したかった。
という事で、オーナー様にはご自身で中古ユニットをGETしておいていただき、部品が届いたところで購入された中古ユニットを持ち込んで頂き、交換作業開始です。
↑車両に付いてたぶっ壊れたSGMと中古のSGM
他が壊れていて作業に支障が出ると嫌なので、BMW正規ディーラーを信じていない訳ではないですがとりあえず。。。
見積書の修理内容は正解のようですね。これさえ交換すればセイフティシステムは正常動作しエアバッグ警告灯は消えます。
ただし！！正常なユニットに載せ換えたことで、セイフティシステムとしてちゃんと自己診断ができるようになり、壊れているユニットでは検出できなかった新たな不具合を検出される場合もあります。その場合、故障箇所によっては、新たに検出された故障箇所を修理しないと警告灯が消えない場合もあります。
載せ換えして、事前に準備したプログラムを中古ユニットに再インストール。その後、中身を現車に合わせて調整。
すると、他車から持ってきた不適合のユニットも正常動作をし始めて…
電源ONで警告灯点灯→自己診断後不具合なければ消灯。当たり前ですが消灯しています。
「シートベルトをしてください」との事ですので、シートベルトをしてあげると…
シートベルトの警告は消えます。
今回はその他セイフティシステムに故障はなく、無事壊れる前の正常状態に戻りましたね♪
『バッテリー交換しても大丈夫？（バッテリーを外して電気が遮断されても大丈夫？）』という心配のご質問もいただきますが、プログラムや設定が勝手におかしくなることは絶対にありません。意図的に誰かが設定を変えた（コーディングした）とかは別ですが。
また、プログラムや設定等にミスがあったりオカシイ場合、しょっぱなから正常動作しませんし、エアバッグ警告灯も消えません。
その為、しばらくしたらエアバッグ警告灯が再点灯した。なんて場合、上記のようなプログラムや設定のミス等のソフト系ではなく、下記のようなハード的故障が考えられます。
①他のセイフティシステム構成部品が新たに壊れた
②購入した中古ユニットが壊れた
→こればっかりは中古ユニットなのでいつ壊れるかは分かりません。中古ユニットでの修理のリスクですかね。
③車両の電気系統に不具合がある
④その他
どのパターンにしろ、診断機を通してエラー内容を確認してみないと何が原因で警告灯が点灯しているのかわかりません。
という事で、オーナー様に診断機にセイフティシステム関係のエラーが一切ない事を確認いただき、エアバッグ警告灯（シートベルト警告灯含む）も正常に動作している事を確認していただき作業完了です。
今回の修理費用は、ディーラー見積額の1/10程度で済みました。
ご依頼ありがとうございました。
新品ユニットでの交換修理は当店にもディーラーと同じプログラミングマシンも完備していますので可能は可能ですが、当店でなくてもできる新品ユニットでの交換修理作業は、最寄りのBMW正規ディーラーにてお願いいたしますm(__)m
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