「フラッシング対策」タグアーカイブ

E61 ライト類カスタム&コーディング

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埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回は 前回のブログの続編、第二部です。

前回のブログ(第一部)はこちら。
E61(後期) ヘッドライト&フォグの黄ばみ取り

第二部の内容は・・・

BMW E61(後期) ライト類カスタム

2015-06-25 12.18.46
ヘッドライトユニットのバルブを以下のように交換させていただきました。

■イカリングのバルブをエンゲリヒト
■純正HIDバルブを6,000K
■ウィンカーバルブをLED
部品類はすべてオーナー様の持ち込みです。

本当は、フォグもHID化する予定でしたが、持ち込みしていただいたHIDキットのバルブ形状が異なり作業できませんでした。

※当店は持ち込みでも工賃は変わりません。ただし、適合確認等はオーナー様ご自身で行って購入してください。不適合の場合、取り付けはできません。その場合でも工賃が発生する場合がございます。

まずはバルブ類を交換していきます。
<入庫時> ※ヘッドライトリフレッシュ前ですので汚れが・・・(汗)
2015-06-25 10.28

<バルブ交換後>
2015-06-25 10.28.2LEDにしたことで画像ではイカリング部に黒い影が見えますが、肉眼では綺麗に発光しています。(LEDの点灯制御+カメラのフィルターの関係で黒い筋が出てます)

ウィンカーバルブをLED化したことにより・・・
2015-06-25 12.36.25出ました!!球切れ警告!!(笑)

ウィンカーのLED化はコーディングによりハイフラ&フラッシングを解除しなければいけません。こちらの項目をやれば、球切れ警告も一緒に解除できますのでわざわざ“BMW専用キャンセラー内蔵LEDバルブ”なんていう高いバルブは買う必要はありません。

バルブ形状さえあれば、国産車用キャンセラー無しの安いLEDバルブでOKです!

イカリングやナンバー灯、ウィンカーなど、LED化するとエンジン始動時等にフラッシング現象が発生する場合があります。これが発生するとディーラーへの入庫拒否や車検不適合となる場合がありますので、この辺りも設定データを変更して対処しておきます。

またウィンカーバルブをLED化することで発生するハイフラも、ハイフラ防止抵抗を使う事なくライト類を制御しているコンピューターの設定を変更することで対応可能です。

※ハイフラ防止抵抗はウィンカー作動中、非常に高温になり危ないです!ハイフラ解除がコンピューターで対応できるE39の最終型(無線リモコン式)以降は対応可となりますので、コンピューターで対応されることをお勧めします。

という事で、バルブ関係の警告はすべてコンピューター上で解除。
2015-06-25 12.55.44バッチリ♪

その後、イカリングデイライトコーディング。

=設定変更前=
2015-06-25 12.44.05

=設定変更後=
2015-06-25 12.44.27i-driveの車両設定画面上にイカリングデイライトの項目が現れますので、ON/OFFが可能です。必要に応じてOFFしていただけます。

その他、フォグのHID化に必要な球切れ・フラッシングの解除と、点灯安定化コーディングのみ先に施工させていただきました。点灯安定化コーディングする事により、故障確率があるバッ直リレー(電圧安定用リレーセット)を使う事なく安定してHIDを点灯させることが可能となります。

当店は少しでも故障のリスクを減らすために、他店では平気で使用しているバッ直リレーは使用せず、コンピューターの設定値を変更してHIDを安定した状態で点灯させるようにしていますので、もし当店でHID化作業をご依頼の場合には、以下の内容に注意してご購入ください。

○バルブ形状が合ったHIDキット
○キャンセラー不要
BMW専用キャンセラー内蔵/付属 HIDキット なんていう高いセットは不要です。国産車用のHIDキットでOK。
○バッ直リレー不要

現在、バッ直リレーを使って点灯させているHIDをバッ直リレーレスで点灯させるように変更することも可能ですので、バッ直リレーに不安があるBMW/MINIのオーナー様はこのコーディングをご検討ください。

設定の変更は、バッテリーをはずしてもコンピューターが記憶していますので、データの上書きもしくは設定値変更もしくはコンピューターを交換するまで永久的に有効です。

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BMW MINI R60 HID化による点灯中のチラつき解除等コーディング

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本日のブログはこちら。

BMW MINI(R60)クロスオーバー

25241513_201101

ご依頼事項

HID化したら、球切れ警告&エンジン始動後のフラッシング&点灯中のチラつきが発生してるのでそれらを解除してほしい。

という事で、某ディーラー様よりご依頼を頂きました。

①始動時の球切れ警告(ライトOFF時)
②フラッシング
③点灯中のチラつき
<発生する確率順に記載>

は、ハロゲンバルブ→HIDに交換した際には、①~③の事象が発生する場合があります。
【LED化の場合は、①と②。特に②が起こりやすいです】

①はキャンセラー付のHIDを買えばクリアできますが、②のフラッシングが発生した場合、通常のキャンセラーでは解除できません。

しかも、①の球切れ警告を解除すると②も直っちゃうという。。。

わざわざBMW専用などうたっている高いキャンセラーを買って、フラッシングしてコーディング。。。であれば、最初からキャンセラー無の安い国産車用を買ってコーディングでやっつける。

というのが当店としては得策だとは思います。(余分なものを付けないので故障リスクも下がる)

またHIDの点灯中のチラつきも、バラストがホントに壊れていない限りパソコンを繋いで設定データを変更すればバッチリ直ります。
(車両側の制御によりバッ直リレーを使ってもチラつく場合あり)

余分なハーネスやキャンセラーは故障等の原因になりますし、スマートじゃないので非常におススメしません。(古いBMWなど、どうしてもキャンセラーなどのアナログ攻撃しないといけない場合は除く)

今回のミニも、さすがディーラー様。
バッ直ハーネスやキャンセラーなど、トラブルとなる余計なモノは一切取り付けず、とてもスマートに取り付けられていました。

いつものようにデータを変更させてもらって、動作確認をしていただき作業終了です。

この度はありがとうございましたm(__)m

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BMW E91 LED化によるフラッシング解除

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今回の車両はこちら。(画像はネットから拝借)

BMW E91(前期)

BMW%203%20Series%20Touring%20(2)

ご依頼内容

イカリングとナンバー灯をLED化したところ、エンジンかけてすぐ、フラッシングするので、フラッシングしないように解除してほしい。

という事で、作業させていただきました。

作業時間は20分程度ですので、フラッシングでお困りの方はお気軽にご相談ください。

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