こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

『フォグをHIDに付け替えしたら、点灯中にチラついたりフラッシングしたり、片側突然消えたり、エンジン始動時に球切れ警告が出たりするのですが直りますか？』という事で、ご依頼いただきましたので、サクサクっと対応していきます。

E65/66に特化している訳ではなく、BMW全車種（2003年くらい以降）に言えることですが、車両のコンピューターはフォグはノーマルバルブ仕様という設定がされています。（別途、純正オプションにあるのHIDフォグとしての設定があります）

その為、HIDキットをポン付けでは球切れ警告が出たり、エンジン始動時にフラッシングしたり、点灯中にチラついたり片側突然消えたり（再度スイッチをON/OFFすると点灯する）します。

車両側のコンピューターがフォグはノーマルバルブ仕様だと認識しているので、小手先対応のBMW専用HIDキットなどの高額なキットを投入して対応しようとするのですが、根本的な対応となっていないので、そのうち突然球切れ警告が出たりと不具合が起こります。

そうすると、また高い専用キットを買い替えるハメとなります＞＜。

そこでこちら。

BMW E65 / E66 フォグのHID化コーディング

車両のコンピューターに『フォグはHID仕様ですよ～』と装備設定を変更してあげればHIDキットポン付けで…

■エンジン始動時の球切れ警告でません。
（点灯中に本当に切れた時は球切れ警告出ます）
■エンジン始動時のフラッシングしません。
■点灯中もチラついたり片側突然切れたりもしません。
（バラストやバルブ等に不良がない限り）

もちろん、キャンセラーやバッ直リレーなどウザい付属品は一切不要です！！

バルブ形状に適合するバルブ＆バラストだけあればOK！！

某オクで売っている送料込みで3,000円などのやっすい国産車用のHIDキットが使用できるようになります。これならHIDキットが壊れても安いので諦め付きますよね。

また、一度設定を変更すれば、コンピューターをいじられない限り永久的に有効です^^

という事で、今回はE65/66でフォグのHID仕様への装備変更を行いましたが、他のE系やMINIのR系でも有効な手法です。

最後となりましたが、オーナー様と動作確認して、作業完了です。作業完了後、色々とオーナー様と楽しいお話をさせていただきました。

ありがとうございました。

フォグのHID化やヘッドライトのHID化などを企んでおられるオーナーさんは、キャンセラーやバッ直リレーなどの小手先でどうこうしようとするのではなく、根本的解決をしてくださいね。

今回のように、コンピューターのHIDへの仕様変更コーディングだけの作業も大丈夫ですので、お気軽にお問い合わせください。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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