こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

通常、このブログのようなメカニカル的なメンテナンス＆修理等は一切お受けしません。（ご依頼される場合は外注となります）

車いじりが好き・興味があってやってみたい。というなオーナー様に一人ではできない？ちょっと躊躇しちゃう？修理工場にお願いしちゃいたくなる？ような修理を自らの手を汚して楽しんでもらおう！！という、BMW仲間として一緒に車いじりを楽しむ事ができるようなオーナー様の向けの招待制サービスです。

今回のブログはいつもの電気的な修理とは異なり、メカ的なメンテナスです。メカ的部分は車いじりの真髄・醍醐味、真の車好きならわくわくするはず！？

という事で、インビテーションを受け取られたBMWオーナー様向けに開催している【DIY道場】での１作業です。いつも似たような内容で面白くない。と思いますので、コーヒーブレイク的なブログだと思ってください。

いつもの前置きが終わったところで本編へ。

BMW E46 フロントドア　パワーウィンドウ故障→レギュレーター交換　【DIY道場編】

GW中、プライベート用のスマホに「運転席の窓が上がらなくなった・・・。DIYでいけます？？」

というLINEメッセージ（画像付き）が。

天気予報も雨マークもちょくちょくあったし、タイミングも合う日があったので、「DIYで直しちゃいましょう。」ってことで、ご自身で部品を準備してもらって部品が揃ったところでご来店。

今回はValeoのレギュレーターを使ってのリカバリーです。

最初の画像だと、完全に窓ガラスが降りちゃっている状態かな。と思っていたのですが、めちゃくちゃ良いポジションでぶっ壊れていました。（オーナーさんに余計な手をかけない子ですね♪）

違うポジションで動かなくなってたら、ちょこっと面倒臭かったですね～。

整備要領書を元にバラシ方やら工具をトスして、作業開始！！

オーナーさんメインでジャンジャンバラしていきます。
（作業中の様子を撮影しているオーナーさんをさらに撮影）

今回のレギュレーターにはモーターは付属していませんので、古いぶっ壊れたレギュレーターからモーターを移植。

あとは整備要領書に従い、規定トルクで各部を元通りに取り付けていき調整＆動作確認。

問題なければ、きっちりと封印して内張りを組み立てていきます。この封印が甘いと後々面倒な事になります。

勢いあまって、白っちゃけたモールも一瞬で黒々する方法（1台やっても5分～10分程度）で復活。やっぱモールがビシッと黒いとしまりますね♪

ちなみに、ワックスとかモール復活剤とかの溶剤で黒くしている訳ではないので、雨とか降っても黒々は長持ちします。

DIYお疲れ様でしたぁ～。

ね。簡単だったでしょ^^

この後はいつものランチへ。
楽しい時間ありがとうございました。

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