こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

「Z4に後付でオートクルーズ（純正）をとりつけました。使えるようにコーディングしてほしい。」

というご依頼です。

BMW E89 純正オートクルーズ機能レトロフィット（追加）

今回の作業コード：CUSTOM_CODING

純正オートクルーズ機能を追加するにあたり、絶対に必要なクルーズコントロール用のスイッチ（赤矢印）。

ハード側（車両側）は必要なものが必要な個所に正しく取り付けられている。という事を信じて…

早速作業開始！

無事、新しいコード等を受け入れてくれたようでエラーも出ず書き換え完了。エラーが出なかった＝ハード側も必要なモノが必要な個所に正しく取り付けられていた。

という事なので、動作するのはほぼ確実なのですが、、、

いきなり公道でテストするのは危険なので、念には念を入れて私有地の車が来ない直線で動作確認。
↑バッチリ正常動作します♪
（液晶部分に残っている△のエラーは時刻未設定の為出ています。日時を設定すれば消えます）

そのあと、オーナーさんにも動作確認をしていただき、問題ないことを確認してもらい作業完了です。（あ、最後に日時を設定して）

ご依頼ありがとうございました。

車両（年式・グレード・型式等）により、純正オートクルーズを後付けするに必要な部品等は異なりますので、そのあたりはご自身で調べて付けてください。そのあたりもDIYの楽しみです♪

純正オートクルーズを取り付けるにあたり、絶対に（最低限）必要な物だけ記載しておきます。

それは…『オートクルーズのスイッチ（ハード側）』と『オートクルーズを作動させるためのデータ（ソフト側）』

これは絶対に必要です。
（車種・年式・オプションの違いによりハード側を整えただけで作動する車種もありますし、その他必要な物もあります）

ハード側の取付は、DIY派のオーナーさんにはそんなに難しくもなく大変ではないので、オートクルーズが欲しい。というオーナーさんは是非ご自身で取り付けてみてください。今回のE89のように機能をONにする書き換え（ソフト側）だけのご依頼、Welcomeです。

この作業メニューの作業コード・注意事項等はこちらをクリック。
（ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。）

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況（愛車のメンテ具合）等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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特殊なシステムが必要なコーディングやコンピューター診断/エアバックエラー消去は、販売店様・整備工場様方からのご依頼もお受けします。お気軽にどうぞ。
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