「E39」タグアーカイブ

E39後期 ヘッドライト 光軸調整ロッド交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回も定番修理のこちら。

BMW E39後期 ヘッドライト光軸ロッド交換

車検のタイミングで発覚した。という事で、県外の某修理工場から修理のご依頼です。(ヘッドライトのみを当店へ送っていただいての修理です。)

今回は左右のヘッドライトともに破損しておりますので1台分作業させていただきます。

光軸が調整できなければ、もちろん車検には通りません。

サクサクっと交換していきます。
取り出したバッキバキに折れた光軸ロッド。

今回、取り出した物もすぐに折れるくらい朽ちていました><

新しいのに交換して、送っていただいた梱包材を再利用して梱包。出荷して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

交換用の光軸調整ロッドの在庫があれば、ASAPで対応可能です。
お気軽にご依頼ください。


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E39 純正オートクルーズ(マルチファンクションスイッチ)レトロフィット

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回は高速移動時になどに便利なオートクルーズ機能の後付けです。社外のオートクルーズユニットを後付け…。
という訳ではなく、純正オートクルーズレトロフィットです。

E39でもオプションの組合せによっては、ステアリングホイールにあるスイッチ(通称:マルチファンクションスイッチ)が装備されておらず、オートクルーズ機能もありません。もちろん純正オーディオの操作もできません。

そこでこちら。

BMW E39 純正オートクルーズ(マルチファンクションスイッチ)レトロフィット


現在装着されているステアリングホイールにマッチする、マルチファンクションスイッチのみを後付け。という方法ももちろん可能ですが、今回はマルチファンクションスイッチが装着されているステアリングホイールへと丸ごと交換です^^
↑外したステアリングホイール。
マルチファンクションスイッチが付いていないタイプのMスポハンドルです。

で、交換するステアリングホイールは…
同デザインでスイッチ付きの物となりますので、エアバッグモジュールそのものはそのまま移植です。
カサゴソと作業して…

マルチファンクションスイッチ付きのステアリングホイール取り付け完了^^

今までスイッチ等がなく、封印されていたオートクローズも解放。今まで点灯することがなかったオートクローズの電源インジケーターもバッチリ点灯しています。

E39のBMW純正オートクルーズは、30km/h~リミッターまでクルーズセット可能ですので、国産車のオートクルーズよりはるかに使い勝手が良いです。

E39のM52TU&M54エンジン車であれば、後付け可能です。純正機能の後付けですので、一切後付け感等はございません。

おススメです^^

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E39後期 ヘッドライトの光軸調整ロッド折れ 調整ロッド交換修理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回もE39乗りの中ではド定番の故障である「光軸調整ロッド破損」によるロッド交換修理です。

光軸調整ロッドが破損すると、光軸調整不可となり車検NGとなります。

という事で…

BMW E39 後期ヘッドライト光軸調整ロッド破損によるロッド交換修理

2016-10-20-09-42-03今回も遠方の自動車修理工場様からのご依頼で、ヘッドライト単品を宅急便で送っていただき、交換修理させていただきました。

2016-08-22-10-22-06取り出した光軸調整ロッドはボロボロでした。

純正の光軸調整ロッドは材質的に弱い樹脂ですので、車検で光軸を調整しようといじったりするとすぐにボキっといっちゃう可能性もありますし、走行振動ですでにボッキリ逝っている場合もあります><

耐候性のある光軸調整ロッドに交換して作業完了です。

ご依頼、ありがとうございました。

宅急便の場合・・・
当店にヘッドライト到着後、最短で2~3日(輸送時間含む)でお手元に返却可能ですので、車検で光軸調整ができずにお困りの業者様もお気軽にお問い合わせください。

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