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こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車（特にBMWのE系）に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

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この部品は１００％壊れるので、E39後期乗りの方は避けては通れないヘッドライトの光軸ロット交換です。

BMW E39(後期)　光軸ロット交換

白い破片がヘッドライトの中で折れた光軸ロットの破片です。

光軸ロットが折れたままでは車検はNGとなり、ディーラーではヘッドライトごと交換となる場合が多く、ビックリするくらいの金額を請求されます。

が、しかし！！

世の中には便利なパーツがありまして・・・
この壊れた光軸ロットのみのパーツが売り出されています。

前期の場合にはディーラーからリペアパーツして売り出されているのですが、後期からはこの部分のリペアパーツは販売しておらず、すべてアフターメーカー品となります。

今回の場合は、金属製の光軸ロットにて交換いたします。
（オーナー様の持ち込み品）

交換するにあたり、まずはヘッドライトの中にあるボロボロに壊れた光軸ロットを摘出します。
上下＆左右の調整ロット、両方壊れていました＞＜

無事、摘出したところでオーナー様持ち込みの金属製の光軸ロットに交換。

摘出した部品は記念としてオーナー様にトスさせていただきました（笑）

“高いけど、金属ロットは二度と折れることがなく良いな”

と、思われる方がおられると思いますが、当店としてはこの金属ロットへの交換はあまりおススメできません。

なぜなら・・・
金属ロットの接続先である部分は、結局樹脂なんです。

今まで樹脂製の光軸ロットが壊れる事で赤矢印の部分が壊れなかったのですが、金属ロットになりロット部分が壊れなくなったため、外部からの力（走行中の振動等の負担）は赤矢印の樹脂パーツ、もしくはこのパーツの取付け部（ヘッドライトリフレクター）がすべて受け止め破損することになります。

このパーツが破損した場合、リペアパーツは販売されていないため、このヘッドライトは修復不能となります。

そのため、当店としてはそのリスクをできる限り減らす為に、壊れるならロット・・・という考えの元に樹脂製ロットをおススメしております。

※樹脂製ロットだから赤矢印の樹脂パーツが100%壊れない。というわけではありません。壊れる確率が金属製ロットよりはるかに低い。という事です。また、光軸ロットの交換の際にバラしてみたらこの部分が壊れていて修復不能と判断された場合も、通常の工賃は発生します。

※作業後の光軸はズレております。テスター屋、もしくはご自身で光軸の調整をよろしくお願いします。

※こちらの作業は平日のみとなります。

ご依頼、ありがとうございましたm(__)m

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