こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。
今、流行っている?某オクでも、販売されていて中国生産の“アレレアレレ○○”を取り付けたたら…
CCCがまともに起動しなくなり、“アレ”を外して純正状態に戻しても、ブラックアウト状態でi-driveが二度と起動しなくなったE70。
前回はE63だったけど、今回はE70でもCCCをぶっ壊す“ヤツ”。今回の方が壊し方酷いけど…。
という事で、「○○を付けたらCCCが二度と起動しなくなっちゃったんだけど、CCC交換ですよね?載せ換えしてほしい」と、BMW仲間からのご相談です。(ちょっとイレギュラーな直し方で面白いので、ブログにしましたがこの方法はお薦めしません)
BMW E70 CCC故障→欧州仕様の中古CCCで交換修理
今回の作業コード:CCC_REP
ホントはちゃんと日本仕様のCCCが良いのですが、E70用の中古CCC(日本仕様)が全く見つからない。との事で、今回はオーナーさんが個人輸入した欧州仕様の中古CCCです。
日本仕様とNOT日本仕様では当然仕様が全く違うので、人によってはボチボチ不便が生じます。
欧州仕様の中古CCCにすでに交換済みで来てくれたので、早速書き換えしていきます。
載せ換えしたままだと、、、
①音がでない
②周波数が違ってラジオが使えない
③デイライトの設定がオカシイ
④オートライト・オートワイパー機能が使えない
⑤その他いろいろ変
①は定番、②は海外仕様だから当然。
③と④と⑤は、え?そんなところまで??日本仕様以外をポン付けするとこんな摩訶不思議な事になるんや。
って感じで不思議なことが起こっていました。
一番分かりやすい違いだと、ラジオ。
日本と欧州では周波数が違うので、そのままではほぼラジオは受信できません。これは書き換えすればOK。
i-drive無しでは困っちゃう、オイル量チェック画面も問題なく使えます。
あと。。。
欧州仕様のCCCなのでか、日本向けCCCでは見たことないようなこの画面(笑)
さらに…
中古CCCから出てきたナビDVD(ヨーロッパMAP 2009Ver)。
無理矢理欧州仕様のCCCを載せ換えしたことで、一部使えない機能(日本仕様のCCCから使えなくなった機能は今回の車両だと3個)はあるものの…
どれも別になくても良い感じの機能なので、ここまで使えれば、まあええか。という状態までは復活できました。上記に書いた①~⑤の問題は、当然解消済みです。
オーナーさんも「久しぶりにポーーーンっていう音と、音楽やラジオが聴けたわ」と感動されていました(笑)
やっぱ無音は寂しいですよね。
という事で、今回のブログはここまでですが、このE70の作業はまだまだ続く。
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