こんにちは。埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

以前、エアバッグ警告灯が点灯しているので、一度車両を診てほしい。という事でご相談をお受けしていた“E66”です。

その際、E65-66では割とよくある“SGM-SIM”の故障と判明。これは当店ですと中古ユニット交換でしか対応しません。（新品ユニットでの交換はディーラーでも作業できますので…。新品をご希望の方は最寄りのディーラーへ^^）

その逆に、中古ユニットの再使用は、ちょっと特殊な作業を行わないと、同じ車種だとしても他車には使用できません。当然ディーラーでは作業できません。

という事で、ビックリするくらいの格安でユニットが手に入った。との連絡がありましたので、作業日を決めて交換作業です。

BMW E66 エアバッグ警告灯　SGM-SIM故障→中古ユニットにて交換修理

今回の作業コード：SGM_REPLACE

エアバッグシステムのどこか一部に不具合があると、こんな画面が。

この画面が出たから、今回のブログの不具合が原因。とは限りません。毎度毎度書いていますが…。

まずは、こちらの作業メニューをお受けいただき、原因を明確化する必要が必ずあります。

入手された中古のSGM-SIMを受け取り、サクサクっと作業を進めていきます。

壊れているSGM-SIMを取り外し、中古SGM-SIMを取り付けです。

あとは、移植後に100％の確率で起こる拒絶反応を「お前はこの車のユニットだ～～」と5円玉で催眠術をかけてあげると、拒絶反応が収まり、正常動作してくれるようになります♪

バッチリ♪

メーターパネル上もエアバッグ警告灯のインジケーターも消えて…

シートベルトをすると、ちゃんとシートベルト警告灯も消灯。

最後にコンピューター診断に通して、オーナーさんと一緒にエラーログが残っていないことや、エンジン始動の際に正常にインジケーターの点灯→消灯が行われることを確認していただき作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

この作業メニューの作業コード・注意事項等はこちらをクリック。
（ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。）

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況（愛車のメンテ具合）等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

『先日からエアバックとシートベルトのアラームが点灯しディーラーで検査をしてもらったところエアバックモジュールを交換しないとアラームリセットは出来ないとの事でした。
中古品にて安価に対応できるようであればご相談にのって頂きたい…』

という事で、ご依頼いただきましたE65です。

BMW E65 エアバッグ / ゲートウェイモジュール（SGM-SIM）故障→中古SGM-SIMにて交換修理

修理の流れとしましては、“警告灯点灯による修理＆不具合修理のお問い合わせについて”に記載してます通りとなりますが、今回のE65は当店へ入庫前にBMW正規ディーラーにて故障診断を行い修理見積書をGETされています。

という事で、まずは見積書をPDFで送っていただきました。

故障箇所も明確化されていますので、当店としても安心して作業できます(^^♪

そして、これがあればオーナー様ご自身で中古モジュールを簡単にGETしていただけますので安く部品をGETする事が可能です。

中古部品をGETできた！とのご連絡がありましたので、作業日をご予約いただきご来店いただきました。

早速作業していきます。

持ち込んでいただいたモジュールです。

事前に下準備しておくことで、当日の作業はオーナー様が思われている以上に早く終わります。（オーナー様の愛情をいっぱい受けて大切にされている車両であれば…）

今回のE65ちゃんも、このエンジンルームを見ていただければ一目瞭然ですね。すごく大切にされていますね♪

物理的な載せ換えして…
いつものように本作業前に準備しておいたデータを使ってサクサクっと(^^♪

エアバッグ警告灯は消えて、シートベルト警告灯のみの点灯。

シートベルトを装着すると…
バッチリ♪

オーナー様と一緒に再度動作確認を行い作業完了です。

あ、あと、ステアリングコラムスイッチセンターの方は、当店としては中古は使わず新品にて修理をお薦めしますので、最寄りのディーラーにて作業をしていただくようにお薦めさせていただきました。

中古品を使って直す箇所、新品の方が良い箇所。コンピューター以外（足回り部品等）も、BMW純正を使うべき箇所・純正OEMでも大丈夫な箇所・社外品（サードパーティ製品）でも大丈夫な箇所など色々あります。そのあたりの判断をうまくできるようになって、皆様も賢くリーズナブルにBMW LIFEを楽しんでくださいね。

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