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E90 CIC バックカメラ追加エミュレーターによるバックカメラ取付け後のコーディング

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

今回はよくヤ〇オクとかに売っているCIC車用の“バックカメラ追加エミュレーター”。
これを使えば、純正のバックカメラモジュールを使わなくても純正のようにバックカメラを取り付けできるのですが、中国製ですので色々とすんなりとは。。。(笑)

当たりを引けばすんなり!?

BMW E90 CIC バックカメラ追加エミュレーターによるバックカメラ取付け後のコーディング等修正

今回の作業コード:CUSTOM_CODING

では早速。
アヤシイ中華製バックカメラエミュレーターは、車両を持ち込みされた業者さんによりすでに車両に取り付いています。

AVインターフェイスより安く売られていてちょっと魅力的に感じる“バックカメラ追加エミュレーター”。これ、違う意味で取り付けが厄介です。車両持ち込みされた業者さん(取り付けた方)にお伺いしたところ、やっぱり○○が厄介だったと。ですよね。。。

という事で、まずは現車の現状確認。

あれ?バックカメラの画面(バックカメラの映像は映ってないけど)はでてるやん。。。(TOPの画面)

という事で、取り付けされた業者さんに事情聴取。
(映らないから映してというご依頼だったので、映像も切り変わらないのかと思っていました)

『コーディングされましたね??』とお伺いしたところ、「コーディングしたけど、カメラの映像が映らなくて」と。(コーディングしないと↑の画像すら映らないですからね)

あ…なるほど。。。Ω\ζ°)チーン

その他、色々お伺いしたところ、カメラ本体は壊れていない。カメラ映像もちゃんと映るとのこと。(カメラ映像は当方も確認済み)

という事で、すでにコーディングされていましたが、正しくコーディング等をやり直し。

映りましたね。
某製品をコピーした中国お得意の劣化版パクリ商品。
寿命はいかほど!?

で、カメラが悪いのかよくわかりませんが、画像は色々イマイチですね。今まで通りのAVインターフェイスを使った方が断然良いですね~。画像も綺麗だし、リア映像もフル画面で映せるし、舵角に合わせてガイドも動くし…。

という事で、ご依頼主の業者さんと一緒に最終確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できませんし、現状を診ないと判断できませんので、メール等でのご質問(映らない等)には返信いたしません。

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※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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E90 コーナリングライト異常! 警告の非表示化

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

コーナリングライト異常!の警告、E9x系の車両が多いですね…。
変な社外品(LED電飾等)を付けたり、バルブ交換したらカバーがちゃんとはまっていなかったりして雨や洗車の際に浸水…。

もしくはホントに寿命が尽きたか…

ま、原因は色々あるので…

この警告が出ちゃったら、故障箇所を明確化してお金をかけてしっかりと直す。もしくは正規修理よりもリーズナブルに警告が出ないように誤魔化す。しか方法はありません。

という事で、今回はリーズナブルに誤魔化す(笑)

BMW E90 コーナリングライト異常! 警告の非表示化

今回の作業コード:AFS_ERR

エンジンをかけると暫くしてポーーーン♪

メーターパネルにはこのマーク。

そして、モニター上には『コーナリングライト異常!』。

現状、ちゃんと警告が出ているのが確認できましたので、非表示化の作業へ取りかかります。

すると…

警告は消えて…

こっちも異常なし!

バッチリ♪

この作業は警告表示を非表示化しただけですので、根本的な修理にはなっていません。(コーナリングライト機能は故障したままですので、当然動作はしません)

コーナリングライト機能は動作しませんが、普通のヘッドライト(コーナリングライト非搭載車と同じ)しては使用可能ですので、コーナリングライト機能は使えなくなっても良いので、リーズナブルにどうにかしたい。という方にはお勧めです。なお、故障したタイミングによっては車検クリア位置ではないところで目ん玉が止まっている場合があります(光軸がズレている状態)。

本作業が終了後には、光軸テスターがあるテスター屋で光軸調整をしていただくことをお薦めします。

ただし!目ん玉がヘッドライトの光軸調整可能範囲外で止まってしまっている場合は調整しきれず、車検の項目のヘッドライト光軸検査でNGとなってしまいますので、その点はご注意ください。それが範囲内なのか範囲外なのかは、AFS_ERR作業後にテスター屋で実際に光軸調整をしてもらわないとわかりません。よほど変な方向に向いていない限り調整可能範囲内ではありますが…

オーナー様に動作確認していただき、作業完了です。

ご依頼、ありがとうございました。

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E90 ウィンカーポジション化

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

昔からBMWでは他国の法規適合の為にウィンカーポジション化するにあたり、社外品の部品を取り付けることなく可能です。

つまり、壊れる可能性のある部品をわざわざ“部品代+取付け工賃”を支払って取り付ける必要もなく、純正機能としてウィンカーポジションを機能させることができます。

という事で…

BMW E90 ウィンカーポジション化

今回の作業コード:BMW_CODING

サクサクっと作業していきます♪

そうすると・・・
↑の画像のように、ライトON(ポジション時&ヘッドライトON時)にウィンカー部分が減光された状態で点灯します。

もちろん、ウィンカー作業時には通常の明るさで通常動作します。

社外品や配線を加工する訳でもなく、純正機能として眠っている部分をトントンして起こしてあげるだけですので、車両にとっても安全で優しいです。

最後にオーナーさんと一緒に動作確認して、色々楽しいお話しして作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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