こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

リバースランプとヘッドライトのH4バルブをLEDバルブ（H4）に交換したら、エンジン始動時にチカチカとフラッシングしたり球切れ警告がでるので車検に対応するようにして欲しい。という事でご来店です。

FRM搭載車の場合、本作業前の事前チェックとして下記作業をさせていただきます。
■E9x系などのFRM搭載車の作業について■

BMW MINI R55 H4バルブをLEDバルブ化した際に発生する不具合対応

今回の作業コード：BMW_CODING

まずは現状確認。
オーナーさんの申告通り、ヘッドライト（H4バルブ）とリバースランプがエンジン始動時にチカチカとフラッシングしています。このままでは残念ですが車検NGとなります。

という事で、車検に対応できるようにサクサクっと作業していきます。

最後にオーナーさんと一緒に問題ないことを確認して作業完了です。作業後はいつものように軽く色んな楽しいお話しさせてもらってありがとうございました。

この作業メニューの作業コード・注意事項等はこちらをクリック。
（ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。）

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況（愛車のメンテ具合）等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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特殊なシステムが必要なコーディングやコンピューター診断/エアバックエラー消去は、販売店様・整備工場様方からのご依頼もお受けします。お気軽にどうぞ。
業者様はこちらをご覧ください。

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こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

ハロゲン球からLED球に交換したら起こる不具合である“エンジン始動時の球切れ警告＆フラッシング”。

という事で、ヘッドライト（H4バルブ）やフロントフォグをLEDに変更したら、エンジン始動時に球切れ警告（警告音がウザい）とフラッシング（車検NG）が起こり、チカチカフラッシングしてダサい（恥ずかしい）ので、車検適合化（LED化した際に起こる不具合の対策）のご依頼です。

BMW MINI R55 ハロゲン仕様→LED対応化（エンジン始動時の球切れ警告＆フラッシング解除）

今回の作業コード：BMW_CODING

車両の仕様をハロゲンからLED仕様へと変更すれば、キャンセラーは一切不要となりますし、一度変更すれば半永久的に有効です。

いつものようにサクサクっと設定をLEDに変更。

■球切れ警告→OK
■エンジン始動時のフラッシング（チカチカ点滅するやつ）→OK
■点灯確認→OK

最後にもう一度、オーナーさんと一緒に動作確認して問題ないことを確認してもらって作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

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