こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

デフォルト状態の車両において、ノーマルバルブからLEDに変更するとほぼ100％起こる車検不適合になる問題…。

エンジン始動時のフラッシング。ちなみにこれは走行中も不定期にフラッシングしています（笑）。エンジン始動時が確認しやすいというだけで、“エンジン始動時の”と記載しています。

という事で、、、

BMW E60 LED化によるエンジン始動時のフラッシング & 球切れ警告解除

今回の作業コード：BMW_CODING

オーナーさんのお話しをお伺いしながら、現車の現状確認からスタート。

はいはい。ちゃんとフラッシングしていますね。（ちなみにこの状態は車検不適合です）

いつものように車検に適合するようにサクサクっと。

最後にオーナーさんと一緒に確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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（ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。）

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況（愛車のメンテ具合）等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

フロントポジション球をLEDに交換後、ライトONするとフロントウィンカーもぼんやりと点灯するようになってしまった。あと、エンジン始動時にチカチカとフラッシングするようになってしまった。

という事で、不具合解消のご依頼です。

E46などは、年式により不具合が解消できない場合もあるので注意が必要ですが、今回の車両はLEDに対応しているコンピューターがすでに搭載されている車両ですので、このあたりは問題なく解消できます。

BMW E46 ポジション球をLEDに変更した際の不具合解消

今回の作業コード：BMW_CODING

今回のE46は新車からずっと乗られていて、19万キロ以上走っている車両です。

が、エンジンルームはもちろん、外装もめちゃくちゃ綺麗でかなり状態の良い車両でした。オーナーさんの愛情が伝わってきますね♪そして、BMWトークが盛り上がります（笑）

まずはいつものように現状確認からです。

画像ではちょっと見ずらいかもしれませんが、ポジションONにするとちゃんとウィンカーバルブもうっすらと点灯していますね。

という事で、サクサクっと・・・

ポジションONにしても、ウィンカーバルブは点灯しなくなりました。

最後にエンジン始動時のフラッシングが起こらない事や、ポジションONしてもウィンカーバルブがぼんやり点灯しない事などオーナーさんにも確認してもらって作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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