前期に純正後期LCIテール取り付け施工
前期→後期LCIテール（セダン・クーペのみ）
高い満足度を誇るテールのLCI化。
前期の方はやりたいカスタムの一つではないでしょうか？
私自身も、実際に施工してかなり満足しております。
通常、前期に後期のLCIテールを組み込む場合、専用の点灯ユニットやハイフラや球切れ警告のキャンセラー、後期と同じ点灯パターンに変更する為のハーネスなどを取り付ける必要です。
その為、前期テール→後期テールに変えようと思った場合、テール本体・点灯ユニット等がセットになった『LCIテールセット』、もしくは単体で売ってる『点灯ユニット（※）』を別途購入する必要があります。
そうなると、ヤ○オクなどでユニットが一緒になったテールセットを探してもなかなか出てこず、断念されておられる方も多いと思われます。
そこで当店は、点灯ユニットやキャンセラーなどを一切使わず、前期に後期LCIテールの取り付けサービスをしております。もちろん、後期純正と同じ点灯パターンです。
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下図のような点灯ユニットやキャンセラーを使わないで取付するメリットとして、、、
■点灯ユニット・キャンセラーなどの故障で不点灯やハイフラ等になる心配がない。
■解体屋などで中古LCIテール単体を入手さえできればLCIへ付け替えられる。
■個体差によりキャンセラーを入れてもエラーがでる場合がありますが、その心配もなし。
等々。
BMW純正部材を用いて接続しますので、あたかも初めからLCIテールだったようなスッキリとした取り付けが実現できます。
中古部品の持ち込みについてはここをクリック
取り付け
テールライト本体はお客様の持ち込みとさせていただきます。 また、現在点灯ユニット・キャンセラーなどを取り付けられて点灯させておられるお客様の再施工（キャンセラー撤去作業）もお承ります。キャンセラーは発火等の危険性がありますので、お薦めしません。
テールライトの取り付けは、BMW純正部品を使って取り付けいたします。LM2（後期のライトモジュール）に変更する場合、こちらの取付が必須となります。（キャンセラーなどは一切使いません）
こちらの場合は部材をBMWパーツに発注する必要がありますので、事前にお預かり金として1万円を預からせていただきます。入金確認後部品発注します。その為、キャンセルされても返金は不可となります。なおBMW純正部品は、年に何度も値上がりしておりますので、想定時より値上がり幅が大きいと価格が変動する場合もあります。
■LCIテール化（フルセット）
→作業コード:LCI_TAIL_RETRO
※コーディング・純正部品を使った専用変換ハーネス含む。
純正LCIテールは別途必要となりますので持込みお願いします。一部車種は、板金作業なども必要となるため、作業をお断りする場合もあります。
■LCIテール仕様コーディングのみ
→作業コード:LCI_TAIL_CODE
全てのE系にて作業可能です。ただし、モジュールが対応していない場合はモジュールの載せ換え等の作業が別途発生する場合もありますし、フルセットとは異なり完璧に後期と同じ点灯パターンにならない車種もあります。
※E60の場合、ブレーキ灯が今まで2灯（左右合わせて）だったのが、後期同様の4灯（左右合わせて）になりますので、車両への負担を軽減するためにLEDバルブへ変更されることを強く推奨します。テールランプの後期化メニュー（本作業メニュー）と同時施工の場合、ブレーキ灯のLED化コーディングは無料サービスとなります。（車両搭載時にLEDバルブに変わっている場合のみ・後からLEDバルブに交換される場合、動作確認ができませんのでこちらのサービスは不適合となり後日交換後の設定変更は費用が発生します。）
※E9Xなどトランクフード側に灯体がある場合、基準コストに対して+5,000円（税別）。
※ツーリングは水漏れ・既存ハーネスの断線リスクが増加するため作業不可。
（デフォルト状態でも断線や水漏れの問題あり）
※LM2に接続する場合、新規にハーネスを引き直す必要があるため、別途5,000円+Taxが必要となります。
※キャンセラーのカプラーを使用しての加工も、料金はかわりません。
作業時間：約0.5～2時間